Il più leggero con Offset!
L'innovazione di questo reggisella è l'arretramento di 10 mm, cioè lo spostamento all'indietro della testa di serraggio. Questo reggisella è quindi il più adatto per i ciclisti che utilizzano un telaio compatto e vogliono ottimizzare la loro posizione di guida. Una posizione di seduta più lontana dal movimento centrale può significare un migliore trasferimento di potenza dal pilota alla trasmissione della moto.
Tutti i prodotti Schmolke della serie TLO sono avvolti dai migliori preimpregnati (T1000) disponibili sul mercato. La testa blocca il telaio della sella in 8 punti. Grazie al leggero arrotondamento delle parti di fissaggio in alluminio e all'ampia superficie di contatto in carbonio, anche le delicate guide delle selle in carbonio non sono eccessivamente sollecitate. I bulloni in titanio Ti6Al4V da 5 mm sono progettati come bulloni ad espansione per sopportare carichi ancora più duri senza danneggiarsi.
Il tubo è costruito con 19 strati estremamente sottili di fibra di carbonio prepreg solo nelle zone particolarmente sollecitate. Nelle zone senza stress, questo numero scende a 10. Purtroppo, questa costruzione sofisticata è molto costosa e non è fattibile in Asia. I reggisella cinesi economici sono costruiti solo con uno spessore di parete costante, il che semplifica notevolmente la produzione ma aggiunge peso inutile. Specialmente con i montanti dei sedili, sono necessarie innumerevoli prove al banco di prova per trovare la costruzione ottimale per ogni lunghezza e diametro.
Nota: i reggisella Schmolke possono essere regolati solo in un certo intervallo nel telaio! Quindi non si può, come nei modelli più semplici, ordinare un reggisella lungo e segarlo a piacimento. Pertanto, cercate di scegliere un reggisella che sia il più corto possibile per risparmiare peso. Per assicurarsi che il reggisella sia perfettamente adatto a voi in termini di lunghezza e stabilità, l'estensione del reggisella dal bordo superiore del telaio al centro della guida della sella è quindi la misura più importante. A causa dei costi più elevati dei materiali, i montanti lunghi costano più di 320 mm. Si prega di utilizzare la seguente tabella per scegliere la lunghezza giusta:
Lunghezza totale in mm | 250 | 300 | 320 | 350 |
---|---|---|---|---|
Profondità minima di inserimento in mm | 75 | 80 | 80 | 85 |
Estensione dal telaio in mm | 125-175 | 160-220 | 190-240 | 195-265 |
Classi di peso dei cavalieri:
Materiale: carbonio preimpregnato (T1000)
Aggiunta di peso: 350 mm - versione 1k, specifica del produttore
Nome del prodotto: | Schmolke TLO Setback Carbon Road Seatpost - 31.6mm - UD Carbon |
Produttore: | Schmolke Carbon |
Numero articolo: | SMO377149 |
Attività: | Ciclismo |
Materiale: | Carbonio |
Campo di applicazione: | Bici da corsa |
Reggisella Ø: | 31,6mm |
Tipo reggisella: | Reggisella con offset, reggisella rigido |
Setback reggisella: | 10mm |
Colore: | Nero |
Peso: | 113g |
Pagina del produttore: | http://www.schmolke-carbon.de |