SCOTT FOIL RC TEAM - Bicicletta da corsa in carbonio - 2027 - tungsten grey

SCOTT Foil RC - La bici aerodinamica di nuova generazione

La SCOTT Foil RC coniuga aerodinamica, peso ridotto e comfort. Essendo il modello più veloce mai prodotto dal marchio fino ad oggi, è stata progettata per soddisfare le esigenze dei velocisti del WorldTour che vogliono stare davanti al gruppo e sferrare attacchi vincenti. Sviluppata per garantire la massima efficienza e velocità, la Foil RC offre le caratteristiche tecniche necessarie per eccellere in un’ampia varietà di situazioni di gara.

Caratteristiche principali del team SCOTT Foil RC 

• Telaio in carbonio HMX
• Forcella in carbonio HMX
• Trasmissione SRAM FORCE AXS 2x12 velocità
• Powermeter SRAM FORCE 
• Reggisella Syncros Duncan SL Aero
• Set di ruote Syncros Capital 1.0S Aero
• Coperte Schwalbe PRO ONE Aero

Dettagli della SCOTT Foil RC team 

Tecnologia F01 Airfoil

Ogni tubo, ogni connessione: perfezionati dal punto di vista dell'aerodinamica grazie alla tecnologia F01. Testata nella galleria del vento, costruita per la massima velocità: la bicicletta da corsa SCOTT più veloce di sempre.

Syncros Creston iC SL Aero

Ottimizzata aerodinamicamente nella galleria del vento, la combinazione manubrio-attacco manubrio dal profilo slanciato della Foil offre la massima scorrevolezza nell’aria. L’adattabilità garantisce comfort sui cappucci e maggiore rigidità su quelli inferiori, per una potenza massima quando serve.

Syncros Duncan SL Aero CFT

Il reggisella brevettato Syncros Duncan SL Aero CFT è una caratteristica fondamentale della bicicletta. Non solo migliora il comfort di guida su strade irregolari, ma consente anche una trasmissione efficiente della potenza su ghiaia leggera o ciottoli. La struttura in due parti con una sezione anteriore in carbonio portante assicura che il reggisella si fletta in modo controllato quando sottoposto a urti, assorbendo efficacemente gli impatti.

Foderi posteriori ribassati per il comfort

Tutti i modelli Foil RC sono dotati di foderi posteriori ribassati. Questo design aumenta il comfort di guida e riduce al contempo la resistenza aerodinamica. I foderi posteriori sono allineati con un angolo di 10° per convogliare il flusso d’aria verso i raggi in rotazione. Test aerodinamici hanno dimostrato che questo dettaglio aumenta significativamente l’efficienza in fase di avanzamento. Inoltre, i foderi posteriori ribassati nascondono le pinze dei freni a disco, riducendo ulteriormente la resistenza aerodinamica e creando una linea di design pulita e armoniosa.

Tubo sterzo oversize

L’ampio tubo di sterzo della Foil RC consente un passaggio dei cavi completamente integrato sia per il cambio meccanico che per quello elettronico. Allo stesso tempo, contribuisce in modo significativo all’aerodinamica. Divide il flusso d’aria in arrivo e riduce la resistenza aerodinamica durante la guida.

Costruzione leggera con disposizione ottimizzata del carbonio

Dopo aver analizzato e testato oltre 300 diversi progetti di telaio, gli ingegneri SCOTT hanno sviluppato una struttura ottimizzata degli strati di carbonio. Ciò ha permesso di ridurre del 30% il numero di parti in carbonio e di giunti rispetto al precedente modello Foil. Dettagli di progettazione precisi, come i foderi posteriori e la fascetta della sella, consentono un ulteriore risparmio di peso del 9% senza compromettere la rigidità strutturale.