Montaggio bici – Pronta in 10-20 minuti

Apri il pacco. Regola. Pedala.

La tua bici è già pronta a partire

Prima della spedizione, il nostro team di officina monta la tua bici completamente, fa un giro di prova e la prepara per il trasporto in totale sicurezza. Ecco tutti i lavori che abbiamo già svolto per te:

Ruote

Controllate e centrate per una scorrevolezza fluida e regolare

Serie sterzo

Lubrificata e regolata per una sterzata fluida e precisa

Freni

Regolati e testati per garantire una frenata sicura e affidabile

Cambio

Regolato con precisione per cambiate fluide e affidabili

Sospensioni

Regolate per una risposta fluida e bilanciata

Viti

Collegamenti controllati e serrati correttamente

Elettronica

Componenti innovativi, sistema testato e aggiornato

Reggisella

Montato, allineato e con sella già regolata

Prepara la tua bici per partire

Guarda il video e segui la guida passo passo.

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Cosa ti serve

Di solito hai già a casa gli attrezzi necessari. Per un montaggio a regola d’arte ti consigliamo di usare una chiave dinamometrica.

Set di chiavi a brugola (3-8 mm)

Chiavi Torx (T20 e T25)

Chiave per pedali (15 mm)

Chiave dinamometrica

Manca ancora qualcosa nella tua cassetta degli attrezzi?

Ordina ora gli attrezzi che ti servono ->

Assembla la tua bici in 3 passaggi

Ancora qualche regolazione e sei in sella!

Monta il manubrio

Ti servono: chiave a brugola, chiave Torx e chiave dinamometrica

Ecco come metti il manubrio nella sua posizione finale:

  • Svita le viti dell’attacco manubrio e inserisci il manubrio al centro dell’attacco
  • Posiziona la piastra di fissaggio e avvita le viti in modo uniforme – per ora solo abbastanza da poter ancora ruotare il manubrio con facilità
  • Allinea il manubrio: sui manubri da corsa (dropbar), la parte alta e le hoods devono restare parallele al terreno. Sui manubri dritti, i polsi devono rimanere distesi quando afferri le leve di freno e cambio
  • Stringi le viti seguendo uno schema a croce e controlla che lo spazio tra piastra di fissaggio e attacco manubrio sia uniforme. Rispetta sempre la coppia di serraggio indicata dal produttore

Il nostro consiglio: se sull’attacco manubrio leggi la dicitura "No Gap", non devi lasciare alcuno spazio – in questo caso stringi la piastra di fissaggio fino in fondo.

Avvita i pedali

Ti servono: chiave a brugola, chiave dinamometrica e chiave per pedali

Importante: i pedali hanno filettature specifiche per ciascun lato. Un montaggio sbagliato può danneggiare in modo permanente la filettatura.

  • Controlla le sigle sul corpo del pedale e sulla pedivella: "R" per il lato destro, "L" per il lato sinistro
  • Tieni a mente la regola "destra ruota dove gira, sinistra al contrario" – il pedale destro avanza con la pedalata, il sinistro va al contrario
  • Applica un po’ di grasso di montaggio sulla filettatura
  • Avvita a mano il pedale destro sulla pedivella destra in senso orario
  • Avvita a mano il pedale sinistro sulla pedivella sinistra in senso antiorario
  • Stringi infine entrambi i pedali con la coppia di serraggio raccomandata

Il nostro consiglio: se un pedale fatica ad avvitarsi a mano, controlla prima l’allineamento e l’abbinamento dei lati. Trovi tutti i dettagli nella nostra guida ->

Regola l’altezza della sella

Ti servono: chiave a brugola, chiave Torx e chiave dinamometrica

Ecco come regoli la sella sulla tua misura:

  • Apri il collarino reggisella con la leva di sgancio rapido oppure svitalo con una chiave a brugola o Torx in senso antiorario
  • Posiziona la sella all’altezza dell’anca e fissa il collarino reggisella
  • Sali in sella e appoggia i talloni su entrambi i pedali
  • Fai girare lentamente la pedivella. Nel punto più basso le gambe devono essere distese, senza che il bacino si inclini
  • Alza o abbassa il reggisella di conseguenza
  • Stringi infine il collarino reggisella con la coppia di serraggio indicata dal produttore

Il nostro consiglio: indossa già pantaloncini e scarpe da bici durante la regolazione – l’altezza della sella sarà molto più precisa. Approfondisci la posizione ideale nella nostra guida ->

Buono a sapersi

Hai ancora qualche domanda?

Il nostro team è a tua disposizione, al telefono o tramite il modulo di contatto. Non esitare a scriverci!

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[10] Solo in Germania – Prezzo leasing indicativo per 36 mesi, basato sul prezzo d'acquisto meno possibili vantaggi fiscali da conversione stipendio. Il risparmio reale varia in base a reddito e situazione personale. Riscatto finale escluso. Calcola la tua rata personalizzata sulla nostra pagina leasing. Su articoli scontati: supplemento 5% (max prezzo listino).

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