CeramicSpeed OSPW Aero Sistema di Pulegge Cambio - Alpha Disc | for SRAM RED D1/E1 / Force D1 AXS V3

OSPW Aero ALPHA per SRAM RED D1/E1 e Force D1 V3 – Maggiore efficienza. Minore resistenza. Massime prestazioni.

Chi vuole ottenere il massimo dalla propria bicicletta da corsa non dovrebbe scendere a compromessi nemmeno per quanto riguarda la trasmissione. Il sistema CeramicSpeed OSPW Aero ALPHA V3 combina l'efficienza aerodinamica con cuscinetti a bassissimo attrito e rulli di cambio sovradimensionati, per una trasmissione ottimizzata e prestazioni massime. I rulli di cambio da 15 e 19 denti, appositamente sviluppati, riducono la resistenza nella trasmissione e garantiscono una trasmissione della potenza particolarmente efficiente. Cuscinetti di alta qualità, realizzati a mano, assicurano un funzionamento fluido e con perdite minime.

L’aerodinamica incontra l’efficienza di trasmissione

L’OSPW Aero ALPHA è stato progettato appositamente per le moderne biciclette da corsa e i kit cambio SRAM. La sua forma aerodinamica ottimizzata si combina con la collaudata tecnologia OSPW per offrire un upgrade ai ciclisti su strada ambiziosi che vogliono ottenere il massimo da ogni watt.

Nuova interfaccia della gabbia V3 – montaggio più semplice

L’attuale versione V3 dispone di un’interfaccia della gabbia ulteriormente sviluppata, già in uso nella piattaforma OSPW RS ALPHA. Ciò rende il montaggio più veloce, semplice e uniforme, senza compromettere l’aerodinamica, l’efficienza o la durata.

Vantaggi del sistema CeramicSpeed OSPW Aero ALPHA V3

• Rulli di cambio da 15/19 denti per una trasmissione efficiente e fluida
• Cuscinetti a basso attrito, realizzati a mano, per una resistenza al rotolamento minima
• Design aerodinamicamente ottimizzato per le moderne biciclette da corsa
• Interfaccia della gabbia V3 ottimizzata per un montaggio rapido e semplice
• Sviluppato per SRAM RED D1/E1 e Force D1
• Ideali per i corridori e i ciclisti ambiziosi che vogliono sfruttare ogni singolo watt

Active Debris Remover (ADR) – protezione intelligente per la massima durata

Un rullino del cambio ad alte prestazioni può funzionare in modo efficiente a lungo termine solo se anche i suoi cuscinetti sono protetti in modo affidabile. È proprio qui che entra in gioco l’Active Debris Remover (ADR) brevettato. L’ADR combina diversi elementi di design appositamente sviluppati in un efficace sistema di protezione che rende molto più difficile la penetrazione di sporco e impurità nel cuscinetto.

Lo sporco resta fuori

Una copertura antipolvere appositamente sviluppata si inserisce saldamente in una scanalatura di precisione della puleggia e racchiude il cuscinetto. Questa protezione è integrata da una struttura a lamelle scanalate che, durante la rotazione, allontana attivamente le particelle di sporco dalla puleggia. Il risultato: il cuscinetto è protetto in modo affidabile dagli agenti esterni – per un funzionamento pulito, prestazioni costanti e una lunga durata.

Progettato per condizioni impegnative

ADR è stato sottoposto a test approfonditi non solo in laboratorio, ma anche in condizioni di guida reali. Il sistema è stato così specificamente ottimizzato per soddisfare i requisiti di condizioni operative impegnative – dalle strade polverose alle condizioni meteorologiche avverse.

ALPHA Disc: stabilità senza compromessi unita all’aerodinamica

L’OSPW Aero ALPHA si affida alla robusta tecnologia ALPHA Disc Pulley Wheel: una combinazione ben studiata di bassa rumorosità, elevata resistenza all’usura, maggiore rigidità ed efficienza aerodinamica.

Due materiali. Un unico obiettivo: le massime prestazioni.

L’ALPHA Disc Pulley Wheel è costituita da una struttura in due parti, ottimizzata appositamente per le rispettive esigenze. Il profilo dentato Narrow-Wide, realizzato in un materiale composito appositamente sviluppato, offre un’elevata resistenza all’usura e garantisce al contempo un funzionamento piacevolmente silenzioso. La massiccia struttura a disco in alluminio aumenta ulteriormente la stabilità e la rigidità della rotella di cambio. Allo stesso tempo, la struttura chiusa impedisce che corpi estranei possano incastrarsi tra i singoli raggi della ruota dentata.

Un’aerodinamica che non passa inosservata

La struttura a disco chiusa contribuisce inoltre all’aerodinamica dell’OSPW Aero ALPHA. Il flusso d’aria viene convogliato in modo efficiente attorno al sistema, mentre la robusta costruzione garantisce prestazioni affidabili e costanti anche in condizioni impegnative.