Sui telai che rispettano lo standard internazionale per i freni a disco, la piastra dell'asse OEM2 può essere utilizzata per sostenere la coppia dei mozzi con cambio Rohloff Speedhub direttamente sul telaio se non è installato un freno a disco. Questo significa che non c'è bisogno di usare il supporto di coppia lungo.
Se un freno a disco viene usato allo stesso tempo, il Rohloff Speedbone deve essere montato.
Sia quando si monta la piastra dell'asse OEM2 che lo Speedbone, questo è fatto a proprio rischio e pericolo, senza l'approvazione del produttore del telaio.
C'è una scelta di diversi tipi di assi:
CC: Asse cavo per l'uso con lo sgancio rapido (asse a sgancio rapido).
TS (asse a vite Touring): asse a vite con dadi M10x1.
TS con perno lungo.
A12 (142/177mm): Telaio passante 12mm
CC (190 mm): asse cavo XXL per l'uso con sgancio rapido (asse a sgancio rapido). (Nessun aggiornamento da 170 a 190 mm!)
A12 (197mm): perno passante telaio 12mm (Nessun aggiornamento da 177 a 197 mm!)
Istruzioni per il montaggio:
L'installazione senza freno a disco richiede il bullone aggiuntivo del telaio Rohloff per la piastra dell'asse OEM2.
Per l'uso della piastra dell'assale OEM2 insieme a freni a disco con montaggio a posteriori, si raccomanda l'adattatore Rohloff Monkey Bone Disc.
Per l'uso della piastra dell'assale OEM2 insieme ai freni a disco con supporto IS, si raccomanda il supporto di coppia Rohloff Speedbone.
Ambito di consegna: Piastra dell'asse OEM2