Enduro Bearings ACB 3645 3544 SS - Stainless Steel Headset Angular Contact Ball Bearing - 35x44x5,5mm (36x45º)

Cuscinetto a contatto angolare in acciaio inossidabile con diametro interno di 35 mm, diametro esterno di 44 mm, larghezza di 5,5 mm e tenuta a doppio labbro.


A Enduro Bearings non ci interessano i cuscinetti economici per la serie sterzo - semplicemente non ne vale la pena. Mentre molti produttori di serie sterzo installano semplici cuscinetti in Cr-Mo o in acciaio nella bici da strada in carbonio, nel crosser in acciaio o nella full nobile, per i dipendenti di Enduro Bearings sembra di guidare pneumatici cross-ply economici in una macchina da rally. Enduro Bearings non vuole offrire cuscinetti inferiori per il centro di controllo.
Invece, stanno entrando nel mondo dei cuscinetti della serie sterzo Enduro con la loro durissima lega High Carbon Chrome. Questi possono anche essere resi ancora più resistenti all'ossidazione con la finitura Black Oxide. La linea di punta qui, tuttavia, sono i cuscinetti in acciaio inossidabile 440C.
Tutti i cuscinetti sono dotati della più grande dimensione possibile delle sfere e di guarnizioni a doppio labbro che scorrono in una scanalatura nel senso di una tenuta a labirinto. Tutti i cuscinetti della serie sterzo sono riempiti al 90% con un grasso altamente resistente alla pressione e insensibile all'acqua, poiché qui non si verificano rotazioni complete e si può fare a meno dell'ultimo pezzo di scorrevolezza.

L'acciaio inossidabile 440C ha un'eccellente resistenza alla corrosione, ma ha circa il 20% in meno di capacità di carico rispetto all'acciaio al cromo 52100 usato nella maggior parte degli altri cuscinetti Enduro. I cuscinetti in acciaio inossidabile sono quindi una buona alternativa per le applicazioni in ambienti costantemente bagnati.

Con i cuscinetti a contatto angolare montati, tutte le sfere distribuiscono la forza in modo relativamente uniforme sugli anelli del cuscinetto, mentre con i cuscinetti radiali di solito solo tre o quattro sfere sono in contatto. Questo riduce l'attrito e minimizza l'usura.