SRAM Force 22 DoubleTap Controls - rear 11-speed

Forza 22. PRONTO PER LA TUA MIGLIORE PRESTAZIONE. Non importa come ti definisci come pilota, con SRAM Force 22 raggiungerai un nuovo record personale, perché non scende a compromessi su qualità, funzionalità e portata. SRAM ha completamente ridisegnato il Force e lo ha dotato di tutte le importanti innovazioni di SRAM RED - senza sacrificare l'aspetto fresco, l'ergonomia, l'efficienza e la leggerezza. Oltre a questa revisione generale, SRAM Force offre anche ventidue marce utilizzabili, un'elevata velocità e precisione di cambio grazie alla tecnologia YAW™, che può essere ottenuta solo da SRAM RED, e una nuova elegante finitura. Il discreto gruppo SRAM Force è adatto a persone razionali con una passione irrazionale per le prestazioni. È l'introduzione più eccitante di SRAM nel 2013 ed è progettata per soddisfare ogni desiderio concepibile di ogni ciclista ad ogni livello - sta solo aspettando di battere le tue migliori prestazioni.

Le nuove leve dei freni SRAM Force 22 ErgoDynamics™ sono state modellate sul gruppo top SRAM RED e rappresentano il pensiero più avanzato di SRAM nel perfezionare il punto di contatto tra ciclista e bicicletta. Ogni dettaglio è stato adottato, dalla transizione tra il manubrio e le gomme dell'impugnatura, la struttura dell'impugnatura, la larghezza della presa delle dita fino ai rispettivi punti di contatto con le leve del cambio e del freno. Il discreto design nero dà al Force 22 un look veloce e si adatta perfettamente a qualsiasi moto da corsa.

Il design ErgoDynamics™ presenta tre elementi separati e migliorerà significativamente l'esperienza di guida con le leve SRAM DoubleTap:
La leva del freno in carbonio ErgoBlade è leggermente più lunga delle precedenti leve DoubleTap e quindi più facile da raggiungere dalle manopole inferiori del manubrio.
Il corpo ErgoFit testurizzato ha un design completamente nuovo con un diametro più piccolo e, grazie alla sua forma migliorata, è più facile da controllare e prendere e fornisce una migliore transizione al manubrio.
La regolazione individuale della larghezza dell'impugnatura delle leve del freno e del cambio è ora ancora più facile da raggiungere con una chiave a brugola standard e le leve del cambio del freno possono essere regolate rapidamente e facilmente per qualsiasi dimensione della mano.
Il nuovo serraggio permette una migliore vestibilità e regolazione per i moderni manubri in carbonio ed ergonomici.

DoubleTap® è la tecnologia chiave di SRAM che sostituisce la tecnologia tradizionale. La combinazione di freno e leva del cambio non si è dimostrata valida. I cambi di freno SRAM hanno una leva del freno che frena e una leva del cambio che cambia.
DoubleTap® cambia più velocemente e più facilmente. C'è solo una direzione di movimento. Per salire, è sufficiente un breve colpetto. Per passare a una marcia inferiore, la leva viene semplicemente spinta più avanti.
La genialità della tecnologia DoubleTap® è la direzione costante del movimento della leva del cambio. Con un breve e rapido tocco, il nottolino di trasporto sposta la ruota a cricchetto verso l'alto attraverso la gamma di cambio. Per una marcia inferiore, la leva viene spostata di una distanza maggiore. Nel processo, i nottolini di ritenzione e di trasporto saltano l'uno sull'altro in modo rapido e pulito.
La direzione di movimento quasi lineare delle leve DoubleTap® offre un altro vantaggio. La leva del cambio può essere azionata da quasi tutte le posizioni dell'impugnatura. Unico è il fatto che la leva del cambio può essere tirata verso il manubrio come il grilletto di una pistola! Si può salire di marcia in uno sprint senza rilasciare la presa sul manubrio.
Il design efficiente ed ergonomico fa risparmiare peso e offre più comfort. Si può anche cambiare durante lo sprint, il che dà un vantaggio decisivo non solo nella competizione. Il meccanismo a leva singola di SRAM permette anche un cambio più veloce e preciso senza dover cambiare la presa sul manubrio. DoubleTap® è il nuovo modo di spostarsi e di pensare: Fai il salto.

ZeroLoss sta per "perdita zero". Quando si aziona la leva per salire o scendere una marcia, il cavo viene rilasciato immediatamente, garantendo una perdita di movimento pari a zero. Non c'è più tempo di inattività fino a quando la marcia si innesta. La marcia viene cambiata istantaneamente e con precisione.

Compatibilità: compatibile solo con i deragliatori posteriori SRAM Exact Actuation a 11 velocità. Non compatibile con i deragliatori posteriori di altri produttori.
Ambito di fornitura: leva posteriore DoubleTap 11 velocità
Materiale: leva del freno: carbonio
Shifters: Alluminio