SRAM Leva di Freno - Code Stealth - Ultimate | Carbon | C1 - Black

Le leve freno Stealth sono caratterizzate da un design ottimizzato della leva che avvicina il tubo del freno al manubrio per una bicicletta più elegante e moderna. Abbinate visivamente ai componenti SRAM Eagle Transmission, le leve freno Stealth sono progettate per completare l'estetica pulita di un cockpit equipaggiato con AXS senza aggiungere complessità – pronte a integrarsi con la prossima generazione di progetti di passaggio cavi.

Il Code continua a rappresentare il collaudato freno ad alte prestazioni di SRAM, con la massima potenza di frenata e la migliore gestione termica per resistere alle condizioni più difficili. Per la prima volta in assoluto, tuttavia, il leggendario freno a disco indossa la corona Ultimate – perché il meglio è appena diventato ancora migliore.

Dotato dell'innovativo design della leva del freno della serie Stealth, il Code Ultimate non solo convince per il suo look sportivo e progressivo, ma fa centro anche dal punto di vista tecnico grazie alla regolazione della larghezza dell'impugnatura e del punto di pressione senza attrezzi. Per una sensazione di presa inconfondibile, SRAM combina la leggera maniglia della leva del freno in carbonio con le sue collaudate tecnologie Lever Pivot Bearing.

Compatibile con il sistema di freni a disco idraulici DB-CODE-ULT-C1.

Caratteristiche della leva di freno idraulica SRAM Code Ultimate Stealth

• leva del freno con maniglia di leva in carbonio, compatibile con morsetto MatchMaker X (venduto separatamente)
• design Stealth abbinato al cockpit AXS e ai componenti Eagle Transmission
• regolazione della larghezza dell'impugnatura e del punto di pressione senza attrezzi per un adattamento individuale

Reach Adjust | La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. Non solo le dimensioni delle mani e la lunghezza delle dita variano, ma ogni ciclista ha anche preferenze di posizione individuali. Con la regolazione della larghezza dell'impugnatura, la leva può essere facilmente regolata – per ottenere il massimo controllo con un solo dito.

Contact Point Adjustment | Alcuni ciclisti amano l'immediato trasferimento di potenza di una corsa breve della leva, mentre altri preferiscono la sensazione di una corsa più lunga. La regolazione del punto di pressione consente di determinare la posizione in cui il freno si innesta, rendendo semplice e veloce l'adattamento alle proprie esigenze senza dover spostare le pastiglie.

Materiale:

• maniglia di leva del freno: carbonio
• alloggiamento di leva del freno: alluminio (forgiato)

Volume di consegna:

1 leva di freno incl. materiale di collegamento (senza morsetto MMX e tubo di freno)