Shimano Freno a Disco - GRX ST-RX610 / BR-RX400 - STI | Flat Mount | J-Kit - 12 Velocità | destra (R) | dietro (R)

Shimano GRX – United in Gravel

Gravel è il grande equalizzatore. Non importa chi siete, da dove venite o dove volete andare. Gravel celebra l'individualità. Unisce le persone in una passione condivisa. Getta le basi per le amicizie e crea ricordi per l'eternità. Che si percorra un chilometro o cento. Con o senza attrezzatura professionale. Con un sistema di cambio a 10, 11 o 12 velocità. Su strade asfaltate, strade forestali, strade secondarie – o senza strade. Non importa perché siete là fuori, importa solo che lo siate.

Set cambio/freno Shimano GRX composto dalla leva Dual Control ST-RX610 per una maneggevolezza sicura e dalla pinza del freno a disco idraulico BR-RX400 per prestazioni di frenata costanti. Il collaudato sistema di spurgo One Way Bleeding e l'Easy Hose Joint System, che facilita la sostituzione dei tubi dei freni, assicurano una manutenzione semplice e agevole.

Leva di freno/cambio Shimano GRX ST-RX610

Gravel for Everyone. La leva STI GRX ST-RX610 è sinonimo di un comfort insuperabile e di un comportamento di cambiata leggero e reattivo su terreni misti. Che si tratti di turismo o di gare, la forma strutturata dell'impugnatura, combinata con la superficie antiscivolo della leva del freno, aumenta notevolmente il controllo sui terreni irregolari. Larghezza dell'impugnatura (Reach) e punto di pressione (Free Stroke) regolabili.

Pinza freno a disco Shimano GRX BR-RX400

Con la pinza freno idraulica GRX BR-RX400, potrete affrontare senza esitazioni anche i terreni più difficili. Il suo design a 2 pistoncini non solo garantisce un maggiore controllo sui terreni accidentati, ma offre anche prestazioni di frenata stabili in tutte le condizioni. La pinza del freno a disco è fissata direttamente al telaio o alla forcella tramite il supporto Flat Mount.

Dual Control Lever (DCL) | Le leve Shimano DCL combinano le funzioni di frenata e cambio in un'unica unità di comando per un utilizzo facile e confortevole. Per elevare lo standard delle prestazioni, la loro innovativa ergonomia è ancora più importante dell'aggiunta di ulteriori rapporti. Il punto forte dei comandi STI (Shimano Total Integration), tuttavia, è la possibilità di cambiare le marce anteriori e posteriori con un solo dito. Le leve Dual Control devono questo risultato non solo a un funzionamento estremamente preciso e fluido, ma anche alla stessa stabilità per cui le tecnologie MTB di Shimano sono già note.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | Nei sistemi frenanti con collegamento al tubo del freno J-Kit, la leva del freno è dotata di una guarnizione integrata (oliva), che facilita l'installazione e la rimozione del tubo del freno.

Ice Technologies | Per mantenere costantemente elevate le prestazioni di frenata durante il funzionamento prolungato e ininterrotto, Shimano ha sviluppato la tecnologia di raffreddamento Ice-Tech per i dischi e le pastiglie dei freni. Le pastiglie dei freni con Ice Technologies hanno alette di raffreddamento in alluminio che dissipano meglio il calore. In combinazione con le caratteristiche di irraggiamento ottimizzate del disco del freno, questo si traduce in una maggiore durata delle pastiglie, riducendo al minimo il rumore e il fading dei freni.

Materiale:
leva STI: alluminio (verniciato), composito
pinza freno: alluminio (verniciato)
pistoni: resina

Compatibilità:

• deragliatore anteriore: FD-RX820, FD-R7100
• deragliatore posteriore: RD-RX820, RD-R7100
• leva di freno supplementare: BL-RX812
• disco di freno: SM-RT70, SM-RT64
• pastiglie di freno: K05S-RX, K04S-MX, L05A-RF, L04C-MF

(raccomandazioni del produttore, elenco non esaustivo)

Peso (specifiche del produttore):
ca. 610 g (leva STI, paio)

Volume di consegna:

leva STI + pinza freno (set, riempita e spurgata)

• Opzione A (sinistra/anteriore): incl. adattatore (per disco freno da 160 mm), pastiglie freno (resina, Ice-Tech), tubo freno SM-BH90 (1000 mm), cavo cambio (1800 mm), guaina di cavo cambio OT-SP41 (600 mm)
• Opzione B (destra/posteriore): per attacco pinza freno da 25 mm (senza adattatore), incl. pastiglie freno (resina, Ice-Tech), tubo freno SM-BH90 (1700 mm), cavo cambio (2200 mm) e guaina di cavo cambio OT-SP41 (600 mm)