Shimano Freno a Disco - 105 ST-R7120 + BR-R7170 - Idraulico | 2x12 Velocità - Sinistra | Anteriore

Kit di cambio/freno Shimano 105 composto dalla leva Dual Control ST-R7120 per una maneggevolezza sicura e dalla pinza del freno a disco idraulico BR-R7170 per prestazioni di frenata costanti. Il collaudato sistema di spurgo One Way Bleeding e l'Easy Hose Joint System, che facilita la sostituzione dei tubi dei freni, assicurano una manutenzione semplice e agevole.

Leva di freno/cambio Shimano 105 ST-R7120

Con i componenti meccanici a 12 velocità della serie 105, Shimano offre un sistema di cambio per i più diversi tipi di ciclisti da corsa. Tuttavia, la leva del cambio/freno ST-R7120 non sono solo caratterizzate dalla qualità di cambiata veloce e intuitiva tipica della serie, ma sanno anche convincere a livello ergonomico grazie a una presa migliorata e a caratteristiche di comfort ottimizzate.

Un'ampia valutazione delle diverse forme e dimensioni delle mani ha portato a modificare il posizionamento delle manopole e a rivedere il design della leva del freno e del morsetto. Queste modifiche hanno ridotto la distanza tra il corpo dell'impugnatura e la leva del freno, migliorando così la leva e garantendo un maggiore controllo con uno sforzo minore. Inoltre, la leva del freno/cambio per i sistemi di trasmissione a 2x12 velocità è regolabile nel larghezza dell'impugnatura (Reach).

Pinza del freno a disco Shimano 105 BR-R7170

Grazie alla naturale sensazione di decelerazione dei freni idraulici Shimano BR-R7170, gli atleti possono spingersi oltre i propri limiti. Il profilo piatto rende le pinze per freni a disco Flatmount ideali per l'uso su biciclette da corsa, mentre la distanza tra le pastiglie più ampia del 10 % rispetto al modello precedente riduce il rischio di attrito indesiderato e di trascinamento dei dischi dei freni. Questo riduce la rumorosità complessiva in fase di decelerazione senza compromettere le prestazioni di frenata. Al contrario, le pinze di freno BR-R7170 non solo si innestano rapidamente, ma anche in modo affidabile.

Dual Control Lever (DCL) | Le leve Shimano DCL combinano le funzioni di frenata e cambio in un'unica unità di comando per un utilizzo facile e confortevole. Per elevare lo standard delle prestazioni, la loro innovativa ergonomia è ancora più importante dell'aggiunta di ulteriori rapporti. Il punto forte dei comandi STI (Shimano Total Integration), tuttavia, è la possibilità di cambiare le marce anteriori e posteriori con un solo dito. Le leve Dual Control devono questo risultato non solo a un funzionamento estremamente preciso e fluido, ma anche alla stessa stabilità per cui le tecnologie MTB di Shimano sono già note.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | Nei sistemi frenanti con collegamento al tubo del freno J-Kit, la leva del freno è dotata di una guarnizione integrata (oliva), che facilita l'installazione e la rimozione del tubo del freno.

Ice Technologies | Per mantenere costantemente elevate le prestazioni di frenata durante il funzionamento prolungato e ininterrotto, Shimano ha sviluppato la tecnologia di raffreddamento Ice-Tech per i dischi e le pastiglie dei freni. Le pastiglie dei freni con Ice Technologies hanno alette di raffreddamento in alluminio che dissipano meglio il calore. In combinazione con le caratteristiche di irraggiamento ottimizzate del disco del freno, questo si traduce in una maggiore durata delle pastiglie, riducendo al minimo il rumore e il fading dei freni.

Materiale:
leva alloggiamento di leva: composito
maniglia di leva freno, pinza di freno: alluminio (verniciato)
pistoni: resina

Compatibilità:

• deragliatore anteriore: FD-R7100, FD-RX820
• deragliatore posteriore: RD-R7100, RD-RX820
• leva di freno supplementare: BL-RX812
• disco di freno: SM-RT70, SM-RT64
• pastiglie di freno: K05S-RX, L05A-RF, L04C-MF

(raccomandazioni del produttore, elenco non esaustivo)

Peso (specifiche del produttore):
ca. 612 g (leva STI, paio)
ca. 123 g (pinza freno, Ø singolo)

Volume di consegna:

leva STI + pinza freno (set, riempita e spurgata)

• Opzione A (sinistra/anteriore): incl. adattatore (per disco freno da 160 mm), pastiglie freno (resina, Ice-Tech), tubo freno SM-BH90 (1000 mm), cavo cambio (1800 mm) e guaina di cavo cambio OT-SP41 (600 mm)
• Opzione B (destra/posteriore): per attacco pinza freno da 25 mm (senza adattatore), incl. pastiglie freno (resina, Ice-Tech), tubo freno SM-BH90 (1700 mm), cavo cambio (2200 mm), guaina di cavo cambio OT-SP41 (600 mm), guaina di cavo cambio OT-RS900 (240 mm) e Nose Cap
• Opzione C (sinistra/posteriore): per attacco pinza freno da 25 mm (senza adattatore), incl. pastiglie freno (resina, Ice-Tech), tubo freno SM-BH90 (1700 mm), cavo cambio (1800 mm) e guaina di cavo cambio OT-SP41 (600 mm)
• Opzione D (destra/anteriore): incl. adattatore (per disco freno da 160 mm), pastiglie freno (resina, Ice-Tech), tubo freno SM-BH90 (1000 mm), cavo cambio (2200 mm), guaina di cavo cambio OT-SP41 (600 mm), guaina di cavo cambio OT-RS900 (240 mm) e Nose Cap