SRAM Freno a Disco Idraulico - Apex - AXS | eTap | 1x12 Velocità | D1 - Posteriore | Destra

Gravel, Bikepacking, Adventure, turismo occasionale e tutto il resto – il gruppo SRAM Apex sa come divertirsi. E il sistema frenante a disco SRAM Apex AXS non fa eccezione. La pinza dei freni idraulici, fluida e potente, combinata con l'intuitivo cambio senza fili, è un'unità imbattibile ai massimi livelli.

In termini di decelerazione, la leva di freno/cambio eTap® offre prestazioni confortevoli e una modulazione controllata. La leva Dual Control per le trasmissioni a 1 x 12 velocità è facile come sempre: una paletta per passare a una marcia più facile e una per selezionarne una più dura – niente di più, niente di più. Il comfort è garantito dalla possibilità di regolare la distanza di presa e dalla nuova forma del corpo dell'impugnatura, che si adatta a tutte le dimensioni della mano e consente un utilizzo ottimale da qualsiasi posizione.

Caratteristiche del freno a disco idraulico SRAM Apex AXS

• maniglia di leva di freno, pulsante di cambio e pinza di freno in alluminio
• logica di cambiata eTap® per una cambiata intuitiva
• forma ottimizzata del corpo dell'impugnatura, adatta a tutte le dimensioni della mano
• regolazione della distanza di presa per un adattamento individuale
• tubo di freno con connessione Stealth-a-majig™
• pastiglie di freno con superficie organica e piastra di supporto in acciaio
• connettività AXS per una facile configurazione e personalizzazione
• alimentazione con piletta CR2032 (durata fino a 2 anni a seconda dell'uso)
• compatibile con gli interruttori supplementari Wireless Blip (max. 3 paie, venduti separatamente)

eTap® | Cambiata senza fili, gestione dell'alimentazione della batteria e meccatronica. La logica di cambiata eTap® ha un unico obiettivo: fornire un funzionamento il più intuitivo possibile. La leva destra passa alla marcia superiore, quella sinistra alla marcia inferiore. Le corone possono essere controllati da entrambe le leve. Semplice, fluido e intuitivo.

Reach Adjust | La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. Non solo le dimensioni delle mani e la lunghezza delle dita variano, ma ogni ciclista ha anche preferenze di posizione individuali. Con la regolazione della larghezza dell'impugnatura, la leva può essere facilmente regolata – per ottenere il massimo controllo con un solo dito.

Volume di consegna:

leva di cambio/freno + pinza di freno (incl. pastiglie di freno)