Shimano Freno a Disco - GRX ST-RX825 + BR-RX820 - Di2 | 2x12 Velocità | Flat Mount | J-Kit - Destra (R) | Posteriore (R)

Shimano GRX – United in Gravel

Gravel è il grande equalizzatore. Non importa chi siete, da dove venite o dove volete andare. Gravel celebra l'individualità. Unisce le persone in una passione condivisa. Getta le basi per le amicizie e crea ricordi per l'eternità. Che si percorra un chilometro o cento. Con o senza attrezzatura professionale. Con un sistema di cambio a 10, 11 o 12 velocità. Su strade asfaltate, strade forestali, strade secondarie – o senza strade. Non importa perché siete là fuori, importa solo che lo siate.

Kit di cambio/freno Shimano GRX Di2 composto dalla leva Dual Control ST-RX825 per una maneggevolezza sicura e dalla pinza del freno a disco idraulico BR-RX820 per prestazioni di frenata costanti. Il collaudato sistema di spurgo One Way Bleeding e l'Easy Hose Joint System, che facilita la sostituzione dei tubi dei freni, assicurano una manutenzione semplice e agevole.

Leva di freno/cambio Shimano GRX Di2 ST-RX825

Più controllo e integrazione nella prossima avventura di Gravel – questa è la promessa dei componenti elettronici della serie RX825, che ampliano la famiglia GRX di Shimano con la collaudata e allo stesso tempo migliorata funzionalità Di2. Il cockpit Wireless è definito dalle leve STI, progettate per l'uso su terreni misti, che combinano un'ergonomia sofisticata con prestazioni di cambiata veloci e senza fili.

Una caratteristica particolare è il terzo pulsante all'interno dei cappucci, che può essere utilizzato per attivare il deragliatore anteriore tramite la funzione FRONT SHIFT NEXT, per passare facilmente la catena alla corona non in uso. Poiché tutti i pulsanti funzione delle leve del cambio/freno ST-RX825 possono essere configurati liberamente tramite l'app E-TUBE Project Cyclist, il interruttore può essere utilizzato anche in altri modi, ad esempio per passare da una schermata all'altra di un computer da bicicletta compatibile. Se la personalizzazione non è ancora sufficiente, potete combinare la leva Dual Control con una delle tre opzioni dell'interruttore satellitare SW-RS801 (venduto separatamente).

Il design delle leve freno/cambio GRX Di2 si basa sulla loro controparte meccanica, che si adatta ai moderni manubri di Gravel con molto Flare. La forma leggermente arrotondata non solo assicura una transizione senza soluzione di continuità nel manubrio svasato, ma aumenta anche la superficie di presa in combinazione con le corna rialzate, riducendo il rischio di punti di contusione. Oltre alla superficie scanalata delle manopole in gomma, il rivestimento antiscivolo della lama della leva del freno garantisce la presa necessaria. A proposito di freni: la collaudata tecnologia SERVO WAVE garantisce una modulazione particolarmente buona in termini di decelerazione. Inoltre, la leva del freno è regolabile nel raggio d'azione (Reach) e nel punto di pressione (Free Stroke).

Connessioni: 1x EW-SD300

Pinza del freno a disco Shimano GRX BR-RX820

La pinza idraulica GRX BR-RX820 è sinonimo di una potenza di frenata superiore su terreni difficili. Grazie a un dosaggio migliorato e a un punto di pressione più rapido, i ciclisti di Gravel sperimentano una sensazione di controllo completamente nuova. Inoltre, la pinza per freni a disco Flatmount è più silenziosa e più facile da mantenere che mai, nonostante il suo design più piatto. L'aumento del 10 % della distanza tra le pastiglie dei freni riduce la rumorosità, mentre il collaudato sistema di spurgo One Way Bleeding facilita la manutenzione.

Dual Control Lever (DCL) | Le leve Shimano DCL combinano le funzioni di frenata e cambio in un'unica unità di comando per un utilizzo facile e confortevole. Per elevare lo standard delle prestazioni, la loro innovativa ergonomia è ancora più importante dell'aggiunta di ulteriori rapporti. Il punto forte dei comandi STI (Shimano Total Integration), tuttavia, è la possibilità di cambiare le marce anteriori e posteriori con un solo dito. Le leve Dual Control devono questo risultato non solo a un funzionamento estremamente preciso e fluido, ma anche alla stessa stabilità per cui le tecnologie MTB di Shimano sono già note.

SERVO WAVE | Poiché la leva del freno assorbe una grande quantità di corsa all'inizio del suo movimento, le pastiglie dei freni entrano più rapidamente in contatto con il disco del freno e rimane una maggiore corsa della leva per modulare la forza frenante. Di conseguenza, i sistemi frenanti SERVOWAVE sono caratterizzati da una risposta più rapida, da prestazioni più elevate e da una corsa a vuoto più breve.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | Nei sistemi frenanti con collegamento al tubo del freno J-Kit, la leva del freno è dotata di una guarnizione integrata (oliva), che facilita l'installazione e la rimozione del tubo del freno.

Ice Technologies | Per mantenere costantemente elevate le prestazioni di frenata durante il funzionamento prolungato e ininterrotto, Shimano ha sviluppato la tecnologia di raffreddamento Ice-Tech per i dischi e le pastiglie dei freni. Le pastiglie dei freni con Ice Technologies hanno alette di raffreddamento in alluminio che dissipano meglio il calore. In combinazione con le caratteristiche di irraggiamento ottimizzate del disco del freno, questo si traduce in una maggiore durata delle pastiglie, riducendo al minimo il rumore e il fading dei freni.

Materiale:
carcassa di leva: plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP)
Funktionstaste: plastica rinforzata con fibra di vetro (GFRP)
maniglia di leva freno, pinza di freno: alluminio (verniciato)
pistoni: resina

Compatibilità:

• deragliatore anteriore: FD-RX825, FD-R9250, FD-R8150, FD-R7150
• deragliatore posteriore: RD-RX825, RD-R9250, RD-R8150, RD-R7150
• leva di freno supplementare: BL-RX812
• interruttore aggiuntivo: SW-RS801
• disco di freno: RT-CL800
• pastiglie di freno: K05S-RX, L05A-RF, L04C-MF

(raccomandazioni del produttore, elenco non esaustivo)

Peso (specifiche di produttore):
ca. 415 g (leva STI, paio)
ca. 139 / 122 g (pinza freno, anteriore / posteriore)

Volume di consegna:

leva STI + pinza freno (set, riempita e spurgata)

• Opzione A (anteriore): incl. adattatore (per disco freno da 160 mm), pastiglie freno (resina, Ice-Tech), tubo freno SM-BH90-JK-SSR (1000 mm) e 2 batterie (CR1632)
• Opzione B (posteriore): per attacco pinza freno da 25 mm (senza adattatore), incl. pastiglie freno (resina, Ice-Tech), tubo freno SM-BH90-JK-SSR (1700 mm) e 2 batterie (CR1632)