SRAM Force CX1 DoubleTap Control | Brake Lever - Set 1x11-speed

SRAM Force CX1: un ostacolo in meno - Il nuovo gruppo SRAM Force CX1 è una trasmissione da ciclocross 1x11 completa e ad alte prestazioni che combina le parti migliori delle rivoluzionarie tecnologie SRAM XX1 per mountain bike e bici da strada. La trasmissione completa con un ingranaggio e undici marce è più leggera, più semplice, più robusta e allo stesso tempo offre un look estetico e una selezione di marce ottimale per il ciclocross. SRAM Force CX1 fornisce un controllo ottimizzato della catena e un cambio fluido, in qualsiasi condizione o terreno. È l'unico vero sistema di ciclocross con un ingranaggio.

Le leve SRAM Force CX1 ErgoDynamic™ nascono dal DNA del "best in class" di SRAM: SRAM RED, che rappresenta il pensiero più avanzato di SRAM quando si tratta di perfezionare l'interfaccia tra ciclocrossista e bicicletta.
Corpo ErgoFit per una migliore presa. Con diametro ridotto, per un migliore controllo e una migliore transizione al manubrio.
Reach Adjust™ per un perfetto adattamento della larghezza della presa all'anatomia personale.
Impugnatura sinistra senza leva del cambio che pesa solo 119 grammi (il set leva del doppio rubinetto/leva del freno pesa 277 grammi).

La nuova leva del freno SRAM Force 22 ErgoDynamics™ a 11 velocità è stata modellata sul gruppo di punta SRAM RED e rappresenta il pensiero più avanzato di SRAM nel perfezionare il punto di contatto tra ciclista e bicicletta. Ogni dettaglio è stato adottato, dalla transizione tra il manubrio e le gomme dell'impugnatura, la struttura dell'impugnatura, la larghezza della presa delle dita fino ai rispettivi punti di contatto con le leve del cambio e del freno. Il discreto design nero dà al Force 22 un look veloce e si adatta perfettamente a qualsiasi moto da corsa.

Il design ErgoDynamics™ presenta tre elementi separati e migliorerà significativamente l'esperienza di guida con le leve SRAM DoubleTap:
La leva del freno in carbonio ErgoBlade è leggermente più lunga delle precedenti leve DoubleTap e quindi più facile da raggiungere dalle manopole inferiori del manubrio.
Il corpo ErgoFit testurizzato ha un design completamente nuovo con un diametro più piccolo e, grazie alla sua forma migliorata, è più facile da controllare e prendere e fornisce una migliore transizione al manubrio.
La regolazione individuale della larghezza dell'impugnatura delle leve del freno e del cambio è ora ancora più facile da raggiungere con una chiave a brugola standard e le leve del cambio del freno possono essere regolate rapidamente e facilmente per qualsiasi dimensione della mano.
Il nuovo serraggio permette una migliore vestibilità e regolazione per i moderni manubri in carbonio ed ergonomici.

DoubleTap® è la tecnologia chiave di SRAM che sostituisce la tecnologia tradizionale. La combinazione di freno e leva del cambio non ha dato prova di sé. I cambi di freno SRAM hanno una leva del freno che frena e una leva del cambio che cambia.
DoubleTap® cambia più velocemente e più facilmente. C'è solo una direzione di movimento. Per salire, è sufficiente un breve colpetto. Per passare a una marcia inferiore, la leva viene semplicemente spinta più avanti.
La genialità della tecnologia DoubleTap® è la direzione costante del movimento della leva del cambio. Con un breve e rapido tocco, il nottolino di trasporto sposta la ruota a cricchetto verso l'alto attraverso la gamma di cambio. Per una marcia inferiore, la leva viene spostata di una distanza maggiore. Nel processo, i nottolini di ritenzione e di trasporto saltano l'uno sull'altro in modo rapido e pulito.
La direzione di movimento quasi lineare delle leve DoubleTap® offre un altro vantaggio. La leva del cambio può essere azionata da quasi tutte le posizioni dell'impugnatura. Unico è il fatto che la leva del cambio può essere tirata verso il manubrio come il grilletto di una pistola! Si può salire di marcia in uno sprint senza rilasciare la presa sul manubrio.
Il design efficiente ed ergonomico fa risparmiare peso e offre più comfort. Si può anche cambiare durante lo sprint, il che dà un vantaggio decisivo non solo nella competizione. Il meccanismo a leva singola di SRAM permette anche un cambio più veloce e preciso senza dover cambiare la presa sul manubrio. DoubleTap® è il nuovo modo di spostarsi e di pensare: Fai il salto.

ZeroLoss sta per "perdita zero". Quando si aziona la leva per salire o scendere una marcia, il cavo viene rilasciato immediatamente, garantendo una perdita di movimento pari a zero. Non c'è più tempo di inattività fino a quando la marcia si innesta. La marcia viene cambiata istantaneamente e con precisione.

Compatibilità: compatibile solo con i deragliatori posteriori SRAM Exact Actuation a 11 velocità. Non compatibile con i deragliatori posteriori di altri produttori.




Ambito di fornitura: leva del freno sinistra
DoubleTap leva posteriore 11 velocità destra
Materiale: leva del freno: carbonio
Leva del cambio: alluminio
Supplemento di peso: per coppia