Shimano Freno a Disco - Deore XT BL-M8200 / BR-M8200 - Post Mount | 2 Pistoni | J-Kit - sinistra (L)

Deore XT – Where Passion Meets Precision.

Con la sua introduzione negli anni '80, la serie Deore XT ha rivoluzionato la mountain bike. E la sua attuale iterazione è più che all'altezza di questa eredità. In particolare, spicca il nuovo design Di2, è ora completamente senza fili e consente una cambiata veloce e affidabile. Questo non è l'unico punto di contatto con la serie XTR M9200, lanciata di recente. Con la sua struttura di trasmissione altrettanto robusta e il sofisticato sistema frenante, il Deore XT M8200 è un gruppo che non solo resiste senza sforzo alle situazioni di guida reali, ma ridefinisce anche ciò che è possibile fare su due ruote.

Predictable Power From The First Pull. Set di freno a disco Shimano Deore XT composto dalla leva BL-M8200 e dalla pinza freno idraulica BR-M8200. La tecnologia SERVOWAVE, che gestisce l'attrito tra le pastiglie e il disco del freno durante l'intera fase di frenata, offre una curva di rendimento ottimizzata e una prestazione di frenata più equilibrata. Inoltre, l'intero sistema frenante beneficia dell'olio minerale introdotto con la serie XTR M9200, che presenta una viscosità inferiore rispetto alla versione precedente per mantenere costanti le prestazioni di frenata in un intervallo di temperature più ampio. La manutenzione agevole e semplice è assicurata dalla Easy Hose Joint System, che facilita notevolmente la sostituzione dei tubi freno.

Leva di freno Shimano Deore XT BL-M8200

Le leve freno Deore XT della serie M8200 non sono solo caratterizzate da prestazioni di decelerazione potenti e affidabili, ma convincono anche per l'ergonomia perfettamente adattata alla mano. Ciò è dovuto principalmente al concetto ERGO FLOW, che prevede una lama della leva del freno leggermente curvata verso l'alto e un punto di rotazione ottimizzato e più stretto che segue la curva naturale del dito. Il risultato combina una trazione potente con una sensazione di scorrevolezza della leva per una modulazione precisa e un controllo ottimale. Mentre la lama della leva in alluminio è progettata per durare nel tempo, la nuova ghiera di regolazione facilita l'impostazione di reach. L'interfaccia I-Spec EV non solo garantisce un collegamento semplice con la leva del cambio, ma anche un abitacolo più ordinato.

Pinza di freno a disco Shimano Deore XT BR-M8200

La pinza freno BR-M8200 dell'attuale serie Deore XT si affida a un resistente alloggiamento in alluminio e a pistoni in resina resistenti al calore. La costruzione a 2 pistoni della pinza di freno Postmount non solo consente di risparmiare peso, ma aumenta anche la potenza di frenata e il controllo su percorsi accidentati e ripidi, soprattutto in combinazione con la leva freno BL-M8200. Il nuovo supporto ovale per le pastiglie dei freni che, insieme alle opzioni di pastiglie perfettamente abbinate, elimina il rumore superfluo.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | Nei sistemi frenanti con collegamento al tubo del freno J-Kit, la leva del freno è dotata di una guarnizione integrata (oliva), che facilita l'installazione e la rimozione del tubo del freno.

Ice Technologies | Per mantenere costantemente elevate le prestazioni di frenata durante il funzionamento continuo e prolungato, Shimano ha sviluppato la tecnologia di raffreddamento Ice-Tech per i dischi e le pastiglie dei freni. Le pastiglie freno con Ice Technologies hanno alette di raffreddamento in alluminio che dissipano meglio il calore. In combinazione con le caratteristiche di radiazione ottimizzate del disco del freno, ciò si traduce in una maggiore durata delle pastiglie, riducendo al minimo il rumore e l'affievolimento dei freni.

Volume di consegna:

leva di freno + pinza di freno (set, riempimento e spurgo)

• Opzione A (sinistra/davanti): incl. pastiglie di freno (resina senza alette di raffreddamento o metallo con alette di raffreddamento) e tubo di freno (SM-BH90-JK-SBM, 1000 mm)
• Opzione B (destra/dietro): incl. pastiglie di freno (resina senza alette di raffreddamento o metallo con alette di raffreddamento) e tubo di freno (SM-BH90-JK-SBM, 1700 mm)