Giant MTB Elettrica 29" - STANCE E+ 0 - 2026 - deep lake

Più potenza. Più sicurezza. Più divertimento su ogni sentiero. 

La nuova Stance E+ migliora la tua esperienza di guida grazie a sospensioni ottimizzate, geometria rivista e un notevole aumento di potenza e coppia. Il risultato è una MTB elettrica più potente ed estremamente dinamica, che affronta senza sforzo le salite, mantiene la calma anche nelle discese difficili e ti offre il controllo totale su qualsiasi terreno.

Caratteristiche Giant MTB Elettrica 29" - STANCE E+ 0

• Il nuovo motore SyncDrive Pro 3X conferisce alla Stance E+ un enorme aumento di potenza. Il motore eroga una potenza massima di 800 W con una coppia di 100 Nm.
• La sospensione posteriore è dotata di un effetto " Anti-Squat" migliorato per ridurre al minimo le perdite di energia e migliorare l'efficienza della pedalata. 
• Questa potenza porta a un miglioramento dell'11% del rapporto coppia/peso e garantisce una maggiore capacità di salita e un miglior controllo su terreni tecnici.
• La sospensione FlexPoint offre un'escursione di forcella ammortizzata di 140 mm nella parte posteriore, abbinata a una forcella da 150 mm per una maneggevolezza fluida e performante.
• La geometria rivista aumenta ulteriormente le prestazioni.
• Un angolo di seduta più ripido di 76,5° garantisce una posizione di salita più forte ed efficiente, mentre un angolo di sterzo più piatto di 64,5° e una maggiore distanza dal movimento centrale abbassano il baricentro, garantendo maggiore stabilità e controllo.
• Le modalità di assistenza sono chiaramente contrassegnate da colori diversi e con RideControl Dash 2 puoi specificare esattamente quali dati desideri visualizzare. 
• Telaio in alluminio all'avanguardia e agile AluxX SL e sospensione del carro posteriore Flexpoint con escursione di forcella ammortizzata di 140 mm.
• Passaggio cavi interno, in modo che i cavi siano protetti e nascosti alla vista.
• CambioShimano Deore XT 1x11 veloce e performante.
• Con l'RideControl App puoi regolare la potenza erogata e ottimizzare il rapporto tra coppia, efficienza e autonomia.