Giant MTB Elettrica 29" - STANCE E+ 1 - 2026 - almond

Più potenza. Più sicurezza. Più divertimento su ogni sentiero. 

La nuova Stance E+ migliora la tua esperienza di guida grazie a una sospensione ottimizzata, una geometria rivista e un notevole aumento di potenza e coppia. Il risultato è una MTB elettrica più potente ed estremamente dinamica, che affronta le salite senza sforzo, mantiene la calma anche nelle discese difficili e ti offre il controllo totale su ogni terreno.

Caratteristiche del Giant MTB Elettrica 29" - STANCE E+ 1

• Il nuovo motore SyncDrive Pro 3X conferisce alla Stance E+ un'enorme spinta in termini di potenza. Il motore eroga una potenza massima di 800 W con una coppia di 100 Nm.
• La sospensione posteriore è dotata di un effetto " Anti-Squat" migliorato per ridurre al minimo le perdite di energia e migliorare l'efficienza della pedalata. 
• Questa potenza porta a un miglioramento dell'11% del rapporto coppia/peso e garantisce una maggiore capacità di salita e un miglior controllo su terreni tecnici.
• La sospensione FlexPoint offre un'escursione di forcella ammortizzata di 140 mm al posteriore, abbinata a una forcella da 150 mm per una maneggevolezza fluida e performante.
• La geometria rivista aumenta ulteriormente le prestazioni.
• Un angolo di sella più ripido di 76,5° garantisce una posizione in salita più solida ed efficiente, mentre un angolo di sterzo più piatto di 64,5° e una maggiore distanza del movimento centrale abbassano il baricentro, garantendo così maggiore stabilità e controllo.
• Le modalità di assistenza sono chiaramente contrassegnate da colori diversi e, con il RideControl Dash 2, puoi decidere esattamente quali dati visualizzare. 
• Telaio in alluminio ultramoderno e agile d'AluxX SL e sospensioni del carro posteriore d'Flexpoint e con 140 mm di escursione di forcella ammortizzata.
• Passaggio cavi interno, in modo che i cavi siano protetti e nascosti alla vista.
• Affidabile cambio Shimano Deore Cues 1x10.
• Con l'RideControl App puoi regolare la potenza erogata e ottimizzare il rapporto tra coppia, efficienza e autonomia