SRAM Maven è il punto di riferimento in termini di potenza per i ciclisti moderni, fornendo loro la potenza illimitata della fiducia e dell'impegno. Con una potenza estrema per una velocità elevata e un controllo su terreni sempre più impegnativi, Maven offre ai ciclisti la potenza necessaria per superare i propri limiti ovunque pedalino.
Il massimo controllo inizia dalla leva, dove Maven Ultimatepresenta un'architettura SwingLink ottimizzata per un'erogazione fluida della potenza, migliorando la modulazione e riducendo l'affaticamento della mano. La rigida pinza a 4 perni gestisce un'incredibile quantità di calore che mantiene la potenza costante, così l'ultima curva sembra la prima.
E con così tanta potenza di base a disposizione, c'è più libertà che mai per regolare le qualità di guida esattamente come desideri con diversi materiali delle pastiglie e dimensioni dei rotori. L'Maven Ultimate è dotato di un'elegante leva in carbonio e di una pinza con bordi lavorati e componenti in titanio per una finitura degna di qualsiasi super bike moderna. E per una facilità di personalizzazione senza pari, è dotato di regolazione della distanza e del punto di contatto senza attrezzo. Maven è l'esperto, ma l'Maven Ultimate è il massimo.
Caratteristiche di SRAM Maven - Ultimate:
- Architettura SwingLink riprogettata per una potenza più prevedibile e un innesto più leggero per una gamma più ampia di preferenze ergonomiche
- Pistoni da 18 millimetri per la migliore potenza della categoria
- Facilmente regolabile su biciclette Gravity, E-MTB, Enduro e Trail
- Pinza rigida a 4 pistoncini con la migliore gestione del calore
- Stealth Architettura della leva per una guida più elegante e moderna
- Olio minerale per una manutenzione ridotta e prestazioni ottimali
- Progettato per l'uso esclusivo con olio minerale per freno Maxima
- Leva in carbonio di altissima qualità e componenti in titanio
- Regolazione del punto di contatto e regolazione della portata senza attrezzi
Reach Adjust | La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. Non solo le dimensioni delle mani e la lunghezza delle dita variano, ma ogni ciclista ha anche le proprie preferenze in termini di posizione. Grazie alla regolazione della portata, la leva può essere facilmente impostata per ottenere il massimo controllo con un solo dito.
Contact Point Adjustment | Alcuni ciclisti apprezzano il trasferimento immediato della potenza di una leva con escursione di forcella ammortizzata, mentre altri preferiscono la sensazione di una leva con escursione di forcella ammortizzata più lunga. La regolazione del punto di contatto consente di determinare la posizione in cui il freno si attiva, rendendo facile e veloce la regolazione in base alle proprie esigenze senza dover spostare le pastiglie del freno.
SwingLink™ | I freni a disco SRAM sono caratterizzati da un azionamento ottimizzato delle pastiglie, che garantisce una corsa a vuoto più breve della leva del freno. Per garantire che ciò non vada a discapito della modulazione, SRAM ha sviluppato la speciale forma della camma SwingLink™, che crea un perfetto equilibrio tra potenza e precisione quando la pastiglia e il disco freno entrano in contatto.
Bleeding Edge™ | In questo circuito del liquido freni, il foro di spurgo è stato spostato nella parte inferiore della pinza in modo che tutti e quattro i pistoni canister possano accedervi. Questo riempie naturalmente la pinza di liquido durante lo spurgo e consente una manutenzione più facile e costante.
Materiale:
- leva del freno: titanio
- guaina leva del freno, pinza: alluminio (forgiato)
- pistoni della pinza del freno: plastica fenolica
- hardware: titanio
Contenuto della fornitura:
leva del freno (incl. morsetto MMX) + pinza del freno (incl. pastiglie del freno) + tubo freni idraulici