FOX 36 – The Apex Of All-Mountain
Grazie a un eccellente equilibrio tra rigidità, controllo e escursione di forcella ammortizzata, l'ultima versione della 36 porta la potenza di una "big fork" sui sentieri e nel settore all-mountain. Con una maggiore precisione di sterzata e prestazioni delle sospensioni fluide come il burro, la FOX 36 offre una sensazione da enduro senza il solito peso extra. Inoltre, la versione con l'ammortizzazione GRIP X2 rivisto e incentrato sulla gravità eccelle anche nella manovrabilità su discese ripide e terreni tecnici. Costruita per conquistare con sicurezza i trail più impegnativi.
In quanto rappresentante della serie Factory, questa forcella ammortizzata è, ovviamente, ricca di caratteristiche per superare le aspettative dei rider professionisti e degli atleti amatoriali ambiziosi. E con il rivestimento Kashima, fluido ed estremamente resistente, questa versatile forcella sa anche come impressionare visivamente.
Dettagli tecnici della forcella ammortizzata FOX 36
- serie: Factory
- sospensione: FLOAT EVOL Glidecore
- ammortizzazione: GRIP X2
- compressione a bassa velocità (LSC): 18 scatti
- compressione ad alta velocità (HSC): 8 scatti
- estensione a bassa velocità (LSR): 16 scatti
- estensione ad alta velocità (HSR): 8 scatti
- diametro di cannotto sterzo: 1 1/8" - 1 1/2" (tapered)
- diametro di tubi portanti: 36 mm
- rivestimento di tubi portanti: Kashima
- misure di montaggio: 15 x 110 mm Boost (perno passante Kabolt X)
Greater Traction. Even More Control At Speed | Quando si tratta di regolabilità, sostegno e fluidità, il sistema di ammortizzazione GRIP X2 orientato al downhill si distingue non solo all'interno della gamma FOX. Sfruttando i vantaggi dell'escursione di forcella ammortizzata, genera il massimo contatto con il terreno e un'immensa trazione in curva. Questo non solo contrasta l'affaticamento, ma offre anche ai rider la sicurezza necessaria per spingersi oltre i limiti nelle gare di downhill e enduro.
Smooth Under Load | La sospensione pneumatica FLOAT Glidecore, perfettamente integrata, riduce l'attrito muovendosi insieme alla forcella sotto carico dinamico. Questo movimento è controllato e sottoposto ad ammortizzazione da o-ring di grande sezione, particolarmente efficaci nel ridurre l'attrito iniziale. Il risultato è un funzionamento notevolmente più fluido.
Arch To Rival | La fusione presenta un arco progettato generativamente che racchiude i tubi obliqui, aumentando così la rigidità torsionale della forcella di ben il 20% rispetto al modello precedente. Nel contempo, dei ritagli posizionati strategicamente contribuiscono a ridurre al minimo il peso.
Volume di consegna:
forcella ammortizzata incl. ragnetto di forcella, 3 distanziatori di volume, fascetta di tubo freno e manuale (senza parafango)