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La geometria si ispira alla famiglia Aristos, ma è stata adattata per l’uso fuoristrada. La posizione di guida compatta, senza un’eccessiva elevazione, garantisce una buona visibilità e un ottimo controllo. Una posizione leggermente spostata in avanti aumenta la pressione sulla ruota anteriore e migliora la maneggevolezza, soprattutto nei passaggi stretti e tecnici. Il tubo orizzontale di maggiore lunghezza impedisce inoltre che i piedi entrino in contatto con la ruota anteriore in caso di sterzate ampie.
Una novità è rappresentata dalla struttura dei foderi verticali, che si integrano direttamente nel tubo orizzontale. L’assenza di una traversa di collegamento aumenta l’elasticità del telaio posteriore e, di conseguenza, il comfort di guida. Non sono previsti parafanghi fissi, ma è possibile utilizzare varianti a innesto.
Il carro posteriore asimmetrico con fodero orizzontale ribassato sul lato della trasmissione aumenta la distanza dalla catena, riducendo così i possibili danni durante la guida fuoristrada. Tutti i cavi e le tubazioni passano interamente all’interno del telaio.
Il leggero telaio in titanio, la geometria ottimizzata e la luce passagomme di 50 mm garantiscono che l’
I foderi orizzontali molto corti e l’attacco manubrio corto conferiscono alla bicicletta un’elevata agilità, particolarmente evidente sui sentieri stretti. L’angolo di sterzo più piatto garantisce al contempo stabilità alle velocità più elevate. La forcella in carbonio con attacco regolabile permette inoltre di adattare il comportamento di guida, a seconda dell’utilizzo, tra una configurazione più maneggevole o più stabile.
Il tubo di sterzo stampato in 3D si fonde con spigoli marcati nei tubi superiore e obliquo, aumentando così la stabilità nella zona anteriore. La forcella in carbonio, dal design classico, rinuncia a una transizione visibile verso la corona.
Il cockpit è realizzato come versione integrata manubrio-attacco manubrio in carbonio. La parte inferiore del manubrio è spostata verso l’esterno e offre un controllo aggiuntivo in fuoristrada. Sulla parte inferiore si trovano due occhielli filettati per il fissaggio di un portacomponenti o di una luce.
| Nome del prodotto: | Falkenjagd ARISTOS R Trail Gravel - Record X - Bicicletta gravel in titanio - 2027 |
| Produttore: | Falkenjagd Bikes |
| Numero articolo: | FAJ788388 |
| Attività: | Ciclismo |
| Sesso: | Uomo |
| Materiale: | Titanio |
| Campo di applicazione: | Allroad / Gravel |
| Catena: | Campagnolo 13s |
| Cassetta pignoni: | Campagnolo Record X |
| Leva cambio: | Campagnolo Record 13 |
| Deragliatore posteriore: | Campagnolo Record X |
| Cuscinetto interno: | T47 |
| Graduazione corona: | 40 |
| Pedivella: | Campagnolo Record X |
| Freni: | Campagnolo Record 13 | 160/160mm |
| Ruote: | Fulcrum Soniq |
| Reggisella modello: | Falkenjagd Titan |
| Sella: | Selle Italia SLR Boost |
| Nastro manubrio: | Selle Italia Smoo Tape Grand Fondo |
| Manubrio: | Parapera VLE |
| Attacco manubrio: | Parapera VLE |
| Forcella: | Parapera Adventure Gravel Carbon |
| Serie sterzo: | Acros Stainless Steel for Falkenjagd |
| Telaio: | Falkenjagd Aristos R Trail |
| Sistema di Cambio (Produttore): | Campagnolo |
| Dentatura cassetta: | 10-48 |
| Tipo di Cambio: | Catena - Elettronico |
| Tipo di freno: | Freno a disco |
| Misura ruote: | 28" (622mm) |
| Reggisella: | Reggisella rigida |
| Triangolo Posteriore: | non Ammortizzato |
| Pneumatici: | Schwalbe G-One Bite | 50-622 | Skinwall |
| Larghezza massima dello pneumatico: | 45mm |
| peso mass. di sistema: | 145kg |
| Azionamento del freno: | Idraulico |
| Anno modello: | 2027 |
| Colore: | Argento, Metallico |
| Design forcella: | Forcella rigida |
| Montaggio cavi: | Completamente integrato |
| Serie di prodotti: | Falkenjagd - Aristos |
| Numero di Velocità: | 1 x 13 |
| Forma del Telaio: | Diamante |
| GTIN: | 4252007821645, 4252007821652, 4252007821669, 4252007821676, 4252007821683 |
| Pagina del produttore: | https://www.1bike4life.com/falkenjagd |