SRAM BB30 Bearings BB42-68/73-30

Grazie all'asse del cuscinetto allargato e alle calotte dei cuscinetti stampate direttamente nella scatola del movimento centrale, il movimento centrale è estremamente rigido, robusto e risparmia circa il 12% di peso rispetto a un movimento centrale convenzionale. In combinazione con una pedivella per lo standard BB-30, vengono stabiliti nuovi standard nel rapporto tra rigidità e peso. I vantaggi del nuovo standard BB-30: più leggero, più rigido, basso fattore Q e durevole grazie ai grandi diametri dei cuscinetti.

Nota: Il movimento centrale BB-30 è compatibile solo con i telai che rispettano il nuovo standard BB-30.
Larghezza dell'alloggiamento: 68 / 73mm