DT Swiss F 232 ONE Forcella Ammortizzata Remote - 29" | 110mm | 44mm Offset | Tapered - 15x110mm Boost

Il cross country è in costante evoluzione. Le discese sono sempre più ripide, le contropendenze sempre più tecniche e gli ostacoli artificiali, come i rock garden, i bermuda e i drop, impongono requisiti molto più elevati all'uomo e al materiale. Il DT Swiss F 232 ONE è stato sviluppato proprio per queste sfide. La sua struttura topologicamente ottimizzata stabilisce nuovi standard nel rapporto tra rigidità e peso. Anche l'interno è stato sviluppato appositamente per il Cross Country. Le caratteristiche della molla LINEAIR, in combinazione con lo smorzamento INCONTROL a tre stadi, rendono l'F 232 ONE pronto per l'inseguimento, sia per i titoli che per i record personali.

La piattaforma del 232 ONE

Per realizzare un prodotto competitivo, è necessario soddisfare tutti i requisiti della rispettiva applicazione. DT Swiss lo fa con una precisione svizzera e un senso di qualità ineguagliabile. Per ottenere prestazioni olistiche, è necessario fare di più. DT Swiss ha definito i fattori chiave per la guida nel cross country e li ha portati al livello successivo per offrirvi la sospensione XC definitiva. Scoprite la piattaforma di sospensione 232.

Tecnologie della forcella DT Swiss F 232 ONE

Ottimizzazione della topologia

La F 232 ONE stabilisce nuovi standard nel rapporto rigidità/peso grazie a un design ottimizzato per topologia che ottimizza la disposizione dei materiali all'interno di uno spazio di progettazione definito per un carico specifico e condizioni al contorno. Il metodo elimina il materiale dove può essere eliminato e consente di ottenere un rapporto ideale tra rigidità e peso per massimizzare le prestazioni del sistema.

INControl

Smorzamento della compressione regolabile al volo - Lo smorzamento della compressione è definito dalla quantità di olio che può fluire attraverso i diversi canali. Più piccoli sono i canali, maggiore è la resistenza al flusso e più elevato è lo smorzamento. Lo smorzamento INCONTROL offre tre impostazioni di smorzamento regolabili al volo che forniscono la perfetta regolazione della compressione per qualsiasi situazione di guida, aprendo e chiudendo diversi canali.

APT (Adaptable Progression Tune)

Il sistema Adaptable Progression Tune (APT) consente di regolare la progressione della curva della sospensione semplicemente aggiungendo o rimuovendo uno o più distanziali di volume nella camera d'aria della forcella. In questo modo, il pilota può adattare la caratteristica della molla al suo stile di guida o al rispettivo percorso. Il punto forte: il comportamento di risposta rimane sempre ugualmente sensibile, indipendentemente dalla configurazione selezionata.

Peso massimo consigliato del sistema: 130 kg.

La consegna include: Mini parafango, kit APT (1 distanziale di volume), telecomando L2.