Il risultato è stato straordinario: una riduzione della resistenza aerodinamica del 13,6%, significativamente superiore al 12% previsto in precedenza dalle simulazioni CFD. Grazie alla perfetta interazione tra ciclista e bicicletta – una connessione che è sempre stata al centro dell'attenzione di Wilier – è stato possibile ottenere un miglioramento della resistenza aerodinamica del 4,5%.
Il confronto con la Filante SLR ID1 mostra vantaggi davvero notevoli e importanti: alla stessa velocità di 40km/h, si risparmiano ben 14,15 Watt di potenza. Ancora più impressionante è il guadagno di potenza sulla distanza: a una potenza costante di 290W su 70km, si risparmia 1 minuto e 45 secondi, un vantaggio che fa la differenza in competizione.
Il test decisivo: confronto diretto con i cinque migliori concorrenti del WorldTour, con un coefficiente di resistenza aerodinamica medio inferiore al 2,42%.
Nel ciclismo moderno, queste frazioni di secondo decidono la vittoria: un vantaggio chiaro e tangibile in gara.
La stretta collaborazione con il team di ciclismo Groupama-FDJ ha permesso di ottimizzare ogni minimo dettaglio della geometria del telaio. L'obiettivo: sviluppare un sistema di montaggio quasi su misura.
Grazie al sistema AccuFit, ogni dimensione del telaio ha la stessa consistenza geometrica e precisione di montaggio, garantendo un'esperienza di guida equilibrata, naturale e potente, indipendentemente dall'altezza e dallo stile di guida.
Il nuovo F-Bar ID2 è un cockpit aerodinamico sviluppato in stretta collaborazione tra ingegneri e atleti del Team di ciclismo Groupama-FDJ appositamente per soddisfare le esigenze dei ciclisti moderni.
Per la prima volta su un prodotto Wilier, il set boccole liscie del manubrio è completamente nascosto. Questo non solo migliora l'estetica, ma protegge anche efficacemente dallo sporco e dal sudore e ottimizza l'aerodinamica, il tutto nel pieno rispetto delle attuali norme UCI.
Un telaio aerodinamico deve sempre trovare il giusto equilibrio tra aerodinamica, rigidità e reattività. L'obiettivo non è quello di ottenere una leggerezza estrema, ma di garantire la massima efficienza alle alte velocità, una risposta precisa e stabile delle sospensioni in tutte le condizioni di guida, consentendo al contempo configurazioni il cui peso sia solo leggermente superiore ai limiti UCI.
Per raggiungere questo obiettivo, la scelta dei materiali gioca un ruolo decisivo. Per la Filante SLR ID2, Wilier si affida anche a materiali compositi di alta qualità, sviluppati in stretta collaborazione con Toray, il produttore leader mondiale di fibre di carbonio.
Per la laminazione del telaio monoscocca vengono utilizzati tre tipi di fibra - T800, T1100 e M46JB - accuratamente selezionati e combinati per ottenere una combinazione ottimale di reattività, rigidità e leggerezza. Il peso totale nella specifica Dura Ace Di2 è di soli 7,1kg.
| Nome del prodotto: | Wilier FILANTE SLR ID2 - Super Record WRL - Bici da corsa in carbonio - 2026 - eclipse black |
| Produttore: | Wilier |
| Numero articolo: | WIL746025 |
| Attività: | Ciclismo |
| Sesso: | Uomo |
| Materiale: | Carbonio |
| Campo di applicazione: | Bici da corsa |
| Catena: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 |
| Cassetta pignoni: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 |
| Leva cambio: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER |
| Deragliatore posteriore: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 RD |
| Deragliatore anteriore: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FD |
| Cuscinetto interno: | CAMPAGNOLO QCK-TECH™ | PRESSFIT |
| Graduazione corona: | 50-34 |
| Pedivella: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 |
| Freni: | SRAM RED AXS ED-RED-E1 | SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 / 160mm |
| Ruote: | MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS |
| Reggisella modello: | FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE | 0 mm |
| Sella: | PROLOGO NAGO R4 PAS TIROX | 137mm |
| Manubrio: | F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN/WAHOO MOUNT |
| Forcella: | FILANTE SLR ID2 | CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER |
| Serie sterzo: | CUSTOM SUPERSLIM 1-1/4" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR |
| Telaio: | FILANTE SLR ID2 | CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles) |
| Sistema di Cambio (Produttore): | Campagnolo |
| Dentatura cassetta: | 10-33 |
| Tipo di Cambio: | Catena - Elettronico |
| Tipo di freno: | Freno a disco |
| Misura ruote: | 28" (622mm) |
| Reggisella: | Reggisella rigida |
| Triangolo Posteriore: | non Ammortizzato |
| Pneumatici: | VITTORIA CORSA PRO | 700X28c |
| Azionamento del freno: | Idraulico |
| Anno modello: | 2026 |
| Collezione: | Tutto l’anno |
| Colore: | Nero |
| Design forcella: | Forcella rigida |
| Peso: | 8450g |
| Codice articolo produttore: | E666WLE |
| Montaggio cavi: | Completamente integrato |
| Fonte del peso indicato: | Produttore |
| Serie di prodotti: | Wilier - Filante |
| Numero di Velocità: | 2 x 13 |
| Forma del Telaio: | Diamante |
| GTIN: | 8059178291934, 8059178291903, 8059178291965, 8059178292023 |
| Pagina del produttore: | https://wilier.com/de |