Il cockpit dell'
Offre una rigidità doppia rispetto alla generazione precedente grazie a una struttura in carbonio ottimizzata. Inoltre, una nuova pinza sul tubo sterzo migliora la superficie di contatto per il massimo controllo e trasmissione della potenza.
L'opzione principale è progettata con una larghezza compatta di 370 mm (in alto) e 420 mm (in basso), integrata da opzioni più larghe: 390/440 mm e 410/460 mm. Una svasatura di 12° garantisce un'ergonomia e un posizionamento delle mani ottimali. Il braccio inferiore è modellato in modo da armonizzarsi con i comandi dei freni attuali (SRAM Red). La forma progressiva di BMC garantisce una maneggevolezza sicura e transizioni fluide tra le posizioni delle manopole. Sono disponibili diverse lunghezze di attacco manubrio: da 80 a 140 mm con incrementi di 10 mm, pronte per la tua posizione di gara perfetta.
Il passaggio dei cavi esterni è semplificato e pulito, con coperture sotto il manubrio per una finitura di alta qualità. I meccanici apprezzeranno questo design: è così facile da usare che si monta quasi da solo.
L'unità manubrio/attacco manubrio
| Nome del prodotto: | BMC Unità Manubrio-Attacco Manubrio ICS2 Carbon Aero Gen.2 - nero |
| Produttore: | BMC Parts |
| Numero articolo: | BMP757341 |
| Attività: | Ciclismo |
| Materiale: | Carbonio |
| Campo di applicazione: | Bici da corsa |
| Versione manubrio: | Unità manubrio/attacco |
| Proprietà del manubrio: | Drop ≥ 130mm, Reach ≥ 80mm, Ergo (manubri a raggio variabile), Aero (Sezione appiattita), Flare / Drop ricurvi |
| Misurazione larghezza manubrio: | Esterno-Esterno |
| Drop: | 135mm |
| Reach: | 81mm |
| Drop Flare: | 12° |
| Angolo attacco manubrio: | -17° |
| Anno modello: | 2027 |
| Colore: | Nero |
| Peso: | 408g |
| Fonte del peso indicato: | Produttore |
| Modello pesato: | 100 x 370/420 without Computer Mount |
| Tubo sterzo Ø - superiore : | Sistema |
| Pagina del produttore: | http://www.bmc-switzerland.com |