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38 – The Hard-Hitting Long-Travel Enduro Specialist
Welcome to the Big Time. Se i dislivelli devono essere elevati e i salti lunghi, allora la 38 di FOX è lo strumento ideale. Ottimizzata per escursioni di forcella ammortizzata lunghe da 160 a 180 mm, questa forcella ammortizzata Single Crown definisce nuovi standard in termini di sicurezza, prestazioni e durata.
In quanto rappresentante della Factory serie, questa forcella con la collaudata sospensione pneumatica FLOAT è ovviamente ricca di funzioni. Dal punto di vista tecnico spicca in particolare l’ammortizzazione FIT4, pensata appositamente per l’ Gravity, che genera la massima trazione e crea così la sicurezza necessaria per le gare. Mentre la forma dell’arco e delle stele aumenta abilmente la resistenza con un impiego minimo di materiale, i steli impressionano per le soluzioni ingegnose nei dettagli. Sia i canali "Bypass" che le speciali valvole di spurgo sono dedicati alla regolazione della pressione, al fine di sfruttare il massimo potenziale di escursione di forcella ammortizzata da un lato e ottimizzare la risposta della forcella dall'altro. Con il suo rivestimento Kashima liscio ed estremamente resistente, la forcella 38 è impressionante anche dal punto di vista estetico.
Dettagli tecnici della forcella ammortizzata FOX 38
- serie: Factory
- sospensione: FLOAT
- ammortizzazione: FIT4
- cannotto: diametro 1 1/8" - 1 1/2" (Tapered)
- steli: diametro 38 mm, con rivestimento Kashima
- corona Ø 58 mm (ottimizzata per e-bike)
- misure di montaggio: 15x110 mm Boost (perno passante Kabolt X)
FIT4 | 3-Position adjust; Open - Medium - Firm
Lower Leg Arch | Le discipline che vanno dall'All Mountain all'Enduro fino all'Gravity pongono requisiti particolari a una forcella ammortizzata moderna. Per soddisfare tali requisiti, l'arco e lo stelo scoperto presentano un design che elimina ogni grammo superfluo senza compromettere la rigidità e la stabilità.
Lower Leg Bypass Channels | Quando la forcella si comprime, la pressione dell'aria aumenta, il che può impedire alla forcella di raggiungere la sua escursione massima. I canali presenti nei tubi inferiori risolvono questo problema aumentando significativamente il volume d'aria. Ciò non solo riduce il verificarsi di aumenti di pressione indesiderati, ma permette anche all'olio di circolare verso le zone superiori dei tubi inferiori, mantenendo le guarnizioni interne e le boccole lubrificate in ogni momento.
Lower Leg Bleeders | Per migliorare ulteriormente la sensibilità e la reattività ai piccoli urti, gli steli scoperti sono dotati di valvole di sfiato oltre ai canali "Bypass", che consentono di equalizzare la pressione atmosferica con la semplice pressione di un pulsante.
Kabolt X | Questo perno passante flottante " Bolt-On " con struttura " Pinch-Axle " su un solo lato non solo riduce il peso in ogni punto immaginabile, ma migliora anche la rigidità torsionale. Inoltre, l'allineamento del telaio evita attriti indesiderati tra i bracci superiori e inferiori della forcella, garantendo un movimento più fluido delle sospensioni su tutta l'escursione di forcella ammortizzata.