Prologo Sella - Nago R4 PAS Tirox 147 - Hard Black

La NAGO R4 147 PAS (Redesign 4) è l'evoluzione dell'iconica NAGO, la sella Prologo nata nel 2008 che negli anni ha già vinto un Giro d'Italia e molte altre classiche.

La nuova sella è stata sviluppata sulla base delle esigenze delle squadre professionistiche supportate da Prologo e perfezionata attraverso i test "Pressure Map MyOwn" per soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti che cercano il massimo delle prestazioni e del comfort anche nelle lunghe pedalate.

Caratteristiche della sella R4 PAS Tirox 147

• Dimensioni compatte con una lunghezza di 245 mm e una forma a T, con un centro anatomico leggermente avanzato per garantire una buona libertà di movimento in sella e massimizzare l'efficienza della pedalata in tutte le posizioni.
• La forma ergonomica semicircolare rende la NAGO R4 147 PAS ideale per i ciclisti con una flessibilità media nella rotazione del bacino.
• Rispetto alla NAGO R4 PAS 137 mm, la versione 147 presenta un'imbottitura di 10 mm in più sui lati e di 3 mm sulla parte superiore.
• Adatto a: 1. ciclisti con una distanza ischiatica maggiore, che necessitano quindi di una superficie di contatto più ampia sulla sella | 2. ciclisti con un indice di massa corporea (BMI) elevato, che possono beneficiare della maggiore imbottitura per una migliore distribuzione del peso | 3. ciclisti che cercano una sella ancora più confortevole
• La NAGO R4 147 PAS, nella versione aperta, ha due sezioni separate e completamente indipendenti, realizzate con schiume di ultima generazione a densità variabile, per garantire un eccellente sostegno e comfort in tutte le fasi della pedalata.
• Al centro si trova il sistema PAS di Prologo: un ampio canale centrale e una base perforata per evitare picchi di pressione anche nelle fasi di massima pedalata.
• La base è realizzata in carbonio a fibra lunga, un materiale che offre un ottimo compromesso tra rigidità e comfort.
• Foderi: Rail TiroX in lega leggera di acciaio, un materiale con un ottimo equilibrio tra peso e resistenza che conferisce alla sella una rigidità ridotta e un migliore smorzamento delle vibrazioni, per chi cerca un maggiore comfort.