Campagnolo Leva di Freno - Super Record 13 - Ergopower | WRL | 1x13 Velocità - sinistra

Super Record 13 – In Every Shift. We Do One More.

Dalla sua introduzione nel 1973, la leggendaria serie Super Record ha ripetutamente ridefinito i limiti delle prestazioni negli sport del ciclismo. Sviluppata in collaborazione con atleti professionisti, l'attuale iterazione è ora destinata ad assumere un ruolo di primo piano in termini di velocità di cambio, ergonomia e maneggevolezza.

The New Standard in Performance. Le marce sono ancora più veloci rispetto ai precedenti componenti a 12 velocità, mentre un'ampia gamma di rapporti assicura che ogni ciclista trovi la cadenza ottimale. ogni ciclista di trovare la cadenza ottimale. Tuttavia, il kit Super Record 13 rappresenta molto di più di una semplice puleggia per cinghie aggiuntiva. Rappresenta un concetto di prestazioni completamente nuovo che costituisce la piattaforma per gli sviluppi futuri di Campagnolo.

More Choice. More Control. Dopo il lancio del classico sistema di trasmissione a 2 velocità per biciclette da corsa, Campagnolo sta expanderando il portafoglio del Super Record 13 per includere altre aree di applicazione. L'introduzione di opzioni specializzate per il deragliatore posteriore non solo costituisce la base per una trasmissione dedicata alle biciclette da corsa a 1x13 velocità, ma anche per una versione Allroad a 2x13 velocità e per la serie di modelli Super Record X, che si basa anch'essa su un sistema di trasmissione a 1 velocità e si concentra chiaramente sull'uso di Gravel. È già ai blocchi di partenza anche una versione TT per le prove a tempo e il triathlon.

Leva del freno Campagnolo Super Record 13

L'espansione della piattaforma Super Record 13 comprende anche una leva del freno dedicata alle biciclette da corsa e gravel che utilizzano sistemi di trasmissione con configurazione mono corona. La leva Ergopower rinuncia alla funzione di cambio e si concentra sull'essenziale per fornire un controllo diretto, immediato e intuitivo in ogni situazione. Rispetto alle leve del freno/cambio elettroniche della serie, si risparmiano anche circa 20 grammi di peso superfluo.

Per il resto, la leva del freno idraulica si basa sulla stessa struttura delle sue controparti, con tutti i vantaggi in termini di ergonomia e comfort. La geometria rivista offre una superficie di contatto larga, piatta e continua che garantisce una presa stabile e sicura anche dopo molte ore di guida. Il baricentro ottimizzato della lama della leva in carbonio garantisce prestazioni di frenata potenti ma perfettamente modulabili, mentre il corpo della leva è stato progettato per evitare interferenze con le dita, soprattutto quando il pilota impugna la parte superiore del manubrio. Per adattarsi al meglio a ogni taglia di mano e stile di guida, l'elemento di comando Ergopower è dotato di una distanza regolabile con precisione millimetrica tra la leva e il manubrio (reach). Il risultato è un sistema di freno che unisce personalizzazione, efficienza e comfort, incarnando l'eccellenza tecnologica e la raffinata essenzialità che da sempre contraddistinguono Campagnolo.

Caratteristiche della leva del freno Ergopower:

• leva del freno pura (senza funzione di cambio) per trasmissioni da bicicletta da corsa e gravel con concetto di monocorona
• geometria ed ergonomia completamente riviste per un maggiore comfort
• corpo leva più sottile con circonferenza esterna ridotta di 12 mm
• lama della leva in carbonio leggero per un funzionamento reattivo
• corsa regolabile al millimetro per una precisa personalizzazione
• peso: ca. 182 g (compresi cilindro maestro e materiale di connessione; specifiche del produttore)

Volume di consegna:

1 leva del freno (senza pinza freno)