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Il Maxxis Rekon Race è il semislick della famiglia Cross-Country Maxxis e presenta il battistrada più basso dell’intera gamma XC. Il disegno deriva dal copertone trail Maxxis Rekon, ma utilizza tasselli più piccoli e meno pronunciati. Questa configurazione favorisce scorrevolezza e accelerazioni rapide, senza rinunciare al grip laterale necessario in curva.
Il Maxxis Rekon Race si è fatto conoscere anche in Coppa del Mondo, dove Nino Schurter conquistò la vittoria a Mont-Sainte-Anne con un prototipo. Sui percorsi veloci e nello Short Track può essere utilizzato sia all’anteriore sia al posteriore oppure montato dietro in abbinamento a un copertone anteriore dal battistrada più pronunciato. Diverse combinazioni di mescola e carcassa, dalla robusta versione Dual Compound alla mescola MaxxSpeed, permettono di adattarlo a esigenze differenti. Vediamo cosa distingue le varie configurazioni.
Perché scegliere Maxxis Rekon Race
Battistrada, mescola e carcassa del Maxxis Rekon Race sono sviluppati con un obiettivo preciso: offrire prestazioni adatte al Cross-Country. Tre caratteristiche aiutano a individuare la versione più adatta.
- Mescola racing: secondo Maxxis, MaxxSpeed riduce la resistenza al rotolamento di circa il 25% rispetto alla precedente 3C MaxxSpeed.
- Protezione EXO: uno strato resistente a tagli e abrasioni protegge i fianchi mantenendo la carcassa leggera e flessibile.
- Diverse configurazioni: la gamma comprende versioni con cerchietto rigido e configurazioni più orientate alle competizioni.
Le differenze tra le varianti riguardano soprattutto mescola, carcassa e costruzione del cerchietto.
Maxxis Rekon Race: panoramica delle versioni
Un unico disegno del battistrada, diverse configurazioni. Con il Maxxis Rekon Race puoi scegliere mescola, carcassa e cerchietto in base all’utilizzo e al budget. La versione MaxxSpeed con profilo Wide Trail punta sulle prestazioni racing ed è sviluppata per cerchi XC più larghi, mentre Dual Compound e MPC rappresentano alternative adatte anche agli allenamenti.
Maxxis Rekon Race MPC con cerchietto rigido
Il Maxxis Rekon Race MPC con cerchietto rigido rappresenta la soluzione più accessibile della serie. Il Maxxis Performance Compound è la mescola all-round di Maxxis e punta su durata e grip affidabile nell’utilizzo quotidiano. Il cerchietto rigido comporta un peso superiore rispetto alle versioni pieghevoli, ma offre una soluzione semplice per l’utilizzo con camera d’aria.
Maxxis Rekon Race Dual Compound EXO
Il Maxxis Rekon Race Dual Compound EXO è la proposta più versatile della serie. Le due mescole del battistrada combinano una bassa resistenza al rotolamento con il grip necessario in curva. Una configurazione adatta agli allenamenti, alle Marathon e a chi si avvicina alle competizioni XC. La variante Tanwall è disponibile esclusivamente con questa versione.
Maxxis Rekon Race con mescola MaxxSpeed
La versione di punta del Maxxis Rekon Race combina mescola MaxxSpeed, protezione EXO, carcassa Tubeless Ready e profilo Wide Trail nella misura 29x2.40". Una configurazione orientata alle gare, che punta su bassa resistenza al rotolamento, volume elevato per utilizzare pressioni inferiori e grip sull’hardpack asciutto.
Mescola e carcassa definiscono quindi il carattere delle diverse versioni. Vediamo più nel dettaglio le tecnologie utilizzate.
Le tecnologie del Maxxis Rekon Race
Nel Maxxis Rekon Race, tre elementi incidono in modo particolare sul comportamento del copertone: mescola, protezione dei fianchi e struttura. La loro combinazione permette di orientare il setup verso gli allenamenti quotidiani oppure verso le prestazioni in gara.
Mescola MaxxSpeed di Maxxis
MaxxSpeed è la mescola racing introdotta nel 2023. La presenza di silice nella gomma punta ad aumentare il grip su rocce e radici umide senza penalizzare la resistenza al rotolamento. Maxxis l’ha sviluppata con Nino Schurter e il team SCOTT-SRAM. Il risultato è una mescola progettata per migliorare scorrevolezza e aderenza sul bagnato.
Dalla mescola passiamo alla protezione, fondamentale quando velocità e terreno mettono alla prova i fianchi del copertone.
Protezione dei fianchi EXO di Maxxis
EXO è uno strato a trama fitta, resistente a tagli e abrasioni, integrato nel fianco del copertone. Protegge la zona più esposta al contatto con rocce e altri ostacoli, ma mantiene una struttura leggera e flessibile. In questo modo aumenta la protezione dei fianchi senza compromettere eccessivamente la sensibilità della carcassa.
A completare il setup delle versioni più larghe troviamo il profilo Wide Trail.
Profilo Wide Trail
Il profilo Wide Trail XC adatta forma del copertone e battistrada ai cerchi XC più larghi. Sul Maxxis Rekon Race da 2,40" è ottimizzato per una larghezza interna del cerchio di 30 mm, mentre Maxxis indica un intervallo compreso tra 25 e 30 mm.
Questa configurazione aumenta il volume del copertone e la superficie di contatto con il terreno, permettendo anche l’utilizzo di pressioni inferiori. Sono caratteristiche che completano l’impostazione racing del Rekon Race.
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