CADEX MAX 40 Tubeless Disc Ruota posteriore - 28" | Carbonio | Hookless | Centerlock - 12x142mm - Shimano HG / SRAM XDR

Trasmissione efficiente della potenza, aerodinamica e peso ultraleggero con un design integrato progettato per garantire velocità tutto il giorno.

Con la più recente tecnologia del mozzo-raggi e un nuovo profilo del cerchio da 40 mm, è il sistema di ruote più leggero mai sviluppato da CADEX. I raggi in carbonio Super Aero sono integrati senza soluzione di continuità in sottili flange aerodinamiche del mozzo per ridurre il peso e la resistenza aerodinamica, mentre la tecnologia Dynamic Balanced Lacing regola i raggi con una larghezza di angolo di rinforzo maggiore per stabilizzare la tensione sotto sforzo e migliorare la trasmissione della potenza. I cerchi in carbonio alti 40 mm contribuiscono a mantenere il peso totale a soli 1249 grammi per il set di ruote, mentre l'ampia larghezza del cerchio senza ganci di 22,4 mm offre un migliore supporto al fianco dello pneumatico e un controllo migliorato.

Raggi CADEX Super Aero in carbonio

I raggi CADEX Aero Carbon ultraleggeri e ad alta resistenza riducono al minimo la flessione laterale per un'accelerazione e una capacità di salita più efficienti. La forma aerodinamica appositamente progettata offre le migliori caratteristiche aerodinamiche della categoria e una stabilità superiore in condizioni di vento variabile.

cuscinetto ceramico

I cuscinetti ceramici CADEX, resistenti e ultra-duri, funzionano con una fluidità 1,5 volte superiore rispetto ai cuscinetti a sfere in acciaio, migliorando l'efficienza complessiva della ruota.

Hookless Design del cerchio

Il flusso d'aria ottimizzato dal copertone al cerchione migliora l'aerodinamica e la stabilità del cerchione grazie alla fibra di carbonio continua rispetto a un cerchione con gancio.

Strato di rinforzo di precisione CADEX

Il rinforzo di precisione CADEX posiziona fibre di carbonio ad alta resistenza solo dove necessario, creando una struttura robusta e rigida con un peso minimo.

Tecnologia DBL ottimizzata

Il Dynamic Balanced Lacing garantisce che i raggi abbiano la tensione corretta sotto carico dinamico, a differenza di una corretta tensione statica dei raggi, migliorando la rigidità e la trasmissione della potenza.

Tecnologia In-mold di carbonio per grafica

L'avanzata tecnologia di stampaggio del carbonio consente una finitura superficiale raffinata dei cerchioni direttamente nello stampo, eliminando la necessità di un trattamento aggiuntivo del carbonio o di decalcomanie.

Design del mozzo integrato

Design aerodinamico del mozzo e dei raggi in un unico pezzo, in cui i raggi CADEX Super Aero in carbonio sono collegati senza soluzione di continuità direttamente alla flangia aerodinamica del mozzo, formando una struttura monoblocco con il mozzo. Questa configurazione integrata nasconde i nippli nel cerchione, garantendo al contempo una regolazione indipendente della tensione.

Mozzo aerodinamico CADEX R3-C48

Il mozzo a cricchetto di precisione con 48 denti e molla dell'albero a cricchetto CADEX offre un innesto ultraveloce, riduce le perdite in ambito aerodinamico ed elimina praticamente il carico sui cuscinetti, mentre i cuscinetti ceramici CADEX ultra lisci e a bassa resistenza al rotolamento riducono ulteriormente la perdita di potenza.

Caratteristiche della ruota posteriore CADEX MAX 40 tubeless Disc

• Design integrato di raggi, flangia del mozzo e mozzo aerodinamico per un risparmio di peso ottimale, una migliore trasmissione della potenza e una maggiore aerodinamica.
• La tecnologia del cerchio CADEX senza ganci con layup in carbonio ottimizzato migliora la durata e le prestazioni degli pneumatici con un peso super leggero.
• I raggi CADEX Super Aero integrati ad alta resistenza con nippli nascosti e regolazione interna indipendente della tensione dei raggi riducono al minimo la flessione laterale per un'accelerazione e una scalata più efficienti.
• La tecnologia Dynamic Balanced Lacing posiziona i raggi con un ampio angolo di rinforzo per stabilizzare la tensione dei raggi sotto la forza di pedalata, creando una ruota più rigida ed efficiente con un'eccellente trasmissione della potenza.
• L'ingranaggio a cricchetto a 48 denti nel mozzo CADEX R3-C48 Aero offre una trasmissione della potenza più immediata.
• La molla a cricchetto CADEX Ratchet Wave Spring assicura che gli anelli esterni e interni del cricchetto si innestino con una forza uniforme per un'azione più fluida e una migliore efficienza di rotolamento.
• La larga larghezza interna del cerchio di 22,4 mm garantisce un profilo del pneumatico più rotondo e una maggiore superficie di contatto del pneumatico per un migliore supporto del fianco, una migliore manovrabilità e una minore fatica per il ciclista
• L'altezza del profilo del cerchio di 40 mm offre una stabilità e un'aerodinamica eccezionali per gli sforzi di tutta la giornata
• La tecnologia di grafica superficiale In-Mold Carbon integra i loghi CADEX nella superficie del cerchio in carbonio senza necessità di incisione o decalcomanie.

volume di consegna::

• Ruota posteriore CADEX MAX 40 tubeless Disc
• Tubeless nastro paranipple
• Tubeless valvola