Geosmina Ultralight Borsa manubrio da 10 litri

La nostra borsa manubrio più versatile della linea Ultralight, realizzata in nylon 420D per ridurre il peso. Presenta le stesse caratteristiche del modello base in nylon 600D, ma con una notevole riduzione di peso.

Caratteristiche principali della borsa manubrio Geosmina Ultralight 10 L

• Esterno in nylon 420D con laminato interno impermeabile in TPU e Hypalon
• Struttura senza cuciture e saldata con tecnologia ad alta frequenza
• Completamente impermeabile
• Aperture su entrambi i lati con chiusura roll-up per garantire l'impermeabilità
• Cinghie di chiusura rivestite in Hypalon con cuciture rinforzate e fibbie metalliche
• Nuovo pannello posteriore rinforzato: laminato in Hypalon con schiuma ad alta densità interna che aumenta la stabilità e allo stesso tempo protegge il manubrio e i cavi dall'attrito
• Cinghia di trazione anteriore rimovibile in gomma per il fissaggio rapido e sicuro degli oggetti
• Logo riflettente
• Peso massimo consigliato: 2 kg

Dettagli della borsa manubrio Geosmina Ultralight 10 L

La borsa da manubrio è realizzata interamente in nylon 420D e Hypalon e presenta cuciture sigillate mediante tecnologia di saldatura ad alta frequenza. Il nylon 420D è assolutamente impermeabile ed è rivestito esternamente con poliuretano (PU), che respinge l'acqua e permette alla borsa di asciugarsi rapidamente all'aria. La borsa ha un rivestimento in TPU (poliuretano termoplastico) che, insieme alle cuciture sigillate, la rende assolutamente impermeabile. La borsa manubrio è dotata di una chiusura a rotolo che garantisce l'impermeabilità. La borsa si monta sul manubrio tramite chiusure a strappo rinforzate con Hypalon per offrire una maggiore tenuta e non danneggiare il manubrio. La borsa ha un rivestimento in TPU (poliuretano termoplastico) che, insieme alle cuciture sigillate, la rende assolutamente impermeabile. È dotata di una chiusura a strappo che garantisce l'impermeabilità. La borsa si fissa al manubrio tramite chiusure in velcro rinforzate con Hypalon per offrire una maggiore tenuta e non danneggiare il manubrio.