Aeron SuperLite Race AL CX/Gravel Camera d'aria - 27.5/28" | 32-52mm - SV - 65m

Per i corridori tra gli appassionati di gravel: superleggera, superveloce

I ciclisti di cross o di gravel si muovono in modo sportivo sul fuoristrada. Ma non tutti gli sportivi sono uguali. Chi partecipa a gare di gravel ha bisogno di un set-up veloce e allo stesso tempo di un'elevata protezione antiforatura. I corridori di cross, che in competizione possono cambiare bicicletta dopo ogni giro, scelgono il SuperLite Race per ottenere le massime prestazioni con la stessa protezione antiforatura offerta dalle tradizionali camere d'aria in butile.

Caratteristiche della camera d'aria Aeron SuperLite Race CX/Gravel - 27,5/28" | 32-52 mm

• Livello di protezione 2: resistenza al rotolamento estremamente bassa, superleggera e tuttavia a prova di foratura – per uso da gara e ad alte prestazioni
• Fino all'80% più leggera di una camera d'aria in butile comparabile – con caratteristiche di rotolamento nettamente migliori
• Ideale per le gare e le escursioni orientate alle prestazioni.
• Ingombro ridotto del 50% rispetto a una camera d'aria in butile. Grazie alle dimensioni ridotte, è la prima scelta come camera d'aria di ricambio per i ciclisti di cross, bikepacking e tubeless, poiché sta anche nella più piccola tasca della maglia o della borsa porta attrezzi.
• Omologata per larghezze di pneumatico da 32 a 52 millimetri
• Stelo della valvola in TPU per una migliore tenuta della testa della pompa
• Struttura multistrato
• Stelo della valvola in alluminio

Poliuretano termoplastico: il nuovo materiale per le camere d'aria da bicicletta

I prodotti tradizionali vengono sostituiti dalle camere d'aria in TPU, poiché il TPU presenta molti vantaggi rispetto alle camere d'aria in gomma nera. Ma cos'è esattamente il TPU? I termoplastici sono materiali che si deformano con il calore e si solidificano quando si raffreddano. Questa proprietà li rende ideali per la produzione di camere d'aria per biciclette, poiché possono adattarsi facilmente a qualsiasi dimensione e larghezza di pneumatico. Inoltre, le camere d'aria in TPU possono essere letteralmente personalizzate. A seconda delle esigenze, è possibile, ad esempio, realizzarle a più strati, dotarle di una maggiore o minore protezione antiforatura e produrle in qualsiasi colore: la camera d'aria in TPU, un vero e proprio tuttofare.

Le camere d'aria in TPU sono migliori di quelle in butile per le bici gravel?

Assolutamente sì! Le camere d'aria in TPU offrono una guida comparabile, ma rotolano meglio, sono più leggere, hanno dimensioni di ingombro ridotte e sono decisamente più resistenti alle forature rispetto a una camera d'aria in butile. Per dirla chiaramente: le camere d'aria in TPU presentano solo vantaggi rispetto a quelle in butile. L'unico svantaggio è il costo di acquisto più elevato, che però viene ampiamente compensato da tutti i vantaggi.