CeramicSpeed OSPW Sistema di Pulegge Cambio - ALPHA | per Shimano GRX, XTR, Deore XT (Di2, 12 Velocità) - nero

Grazie al suo design unico e ai cuscinetti a bassissimo attrito, il sistema Oversized Pulley Wheel (OSPW) riesce a ottimizzare l’efficienza complessiva della trasmissione. I sistemi OSPW, realizzati a mano, sono costituiti da una gabbia e da una puleggia superiore e una inferiore, che vengono adattate al rispettivo tipo di deragliatore posteriore tramite un numero dei denti corrispondente.

La versione per i deragliatori posteriori elettronici a 12 velocità delle serie Shimano GRX, XTR, Deore XT e Deore è stata specificamente adattata alle esigenze della guida fuoristrada. Di conseguenza, il design della gabbia deragliatore, che si ispira ai sistemi OSPW RS specifici per le biciclette da corsa, mira ad aumentare ulteriormente la resistenza funzionale. La combinazione delle innovative pulegge cambio Alpha, qui con 14/20 denti, e del sistema integrato di protezione dei cuscinetti ADR non solo offre una maggiore protezione dall’usura e un migliore smorzamento del rumore, ma impedisce anche l’ingresso di contaminanti e corpi estranei. Infine, ma non meno importante, la massima protezione ed efficienza sono garantite dall’uso dei cuscinetti ibridi in ceramica realizzati a mano per cui CeramicSpeed è nota.

Dettagli tecnici del sistema CeramicSpeed OSPW

• pulegge cambio: alluminio con denti in materiale composito, design Alpha Disc
• cuscinetti: ibridi (sfere in ceramica + calotte in acciaio inossidabile), realizzati a mano
• gabbia: poliammide (PA) rinforzata con fibra di carbonio, stampata a iniezione
• numero dei denti: 14/20 (puleggia superiore/inferiore)
• peso: ca. 127 g (dati del produttore)

FURTHER DRIVE Technology = ALPHA Disc + Active Debris Remover (ADR)

La tecnologia ADR, in attesa di brevetto, utilizza un nuovo tipo di copertura antipolvere che è saldamente ancorata in una scanalatura delle pulegge cambio per racchiudere completamente il cuscinetto e proteggerlo dall’ingresso di sporco. Il concetto ALPHA, invece, si basa su una puleggia cambio a forma di disco con una struttura in due pezzi. Il profilo dei denti separato narrow/wide è realizzato in uno speciale materiale composito per garantire una maggiore protezione dall’usura e ridurre il rumore. Il disco stesso è realizzato in alluminio massiccio, il che non solo aumenta la rigidità e la durata, ma impedisce anche che corpi estranei rimangano incastrati. Ciò che accomuna entrambe le tecnologie sono i test di competizione in condizioni fuoristrada, che dimostrano con successo la loro capacità di tenere efficacemente lontani fango e sporco anche nelle condizioni più avverse.

Compatibilità:

• sistema di cambio: Shimano Di2 (elettronico), 12 velocità 
• deragliatore posteriore (GRX): RD-RX827-SGS, RD-RX717-SGS
• deragliatore posteriore (XTR): RD-M9250-GS/SGS, RD-M9260‑12
• deragliatore posteriore (Deore XT): RD-M8250-GS/SGS, RD-M8260‑12
• deragliatore posteriore (Deore): RD-M6250-SGS
• cassetta (gradazione): min. 9-45 denti / max. 10-51 denti

Contenuto della fornitura:

gabbia deragliatore posteriore incl. pulegge cambio (preassemblata)