SRAM CODE R Freno a disco - posteriore - diffusion black - Offerta speciale

MountainBIKE 12/2018 - Vincitore del test! (Valutazione: Ottimo!)

Il SRAM Code R è una perfetta simbiosi tra potenza frenante, modulazione e stabilità del freno SRAM Guide, originariamente sviluppato per l'uso su trail ed enduro, che ora viene utilizzato anche da alcuni dei migliori corridori di downhill al mondo. Tuttavia, ciò non soddisfa ancora l'esigenza di maggiore potenza frenante e controllo per rendere possibile l'"impossibile". Il freno Code, completamente nuovo, è stato sviluppato per garantire le massime prestazioni sui terreni più impegnativi. Come base è stata utilizzata l'architettura Guide, dotata di un serbatoio di compensazione più grande e di 4 pistoni mediamente più grandi. Il Code è stato creato per offrire una potenza frenante massiccia, una modulabilità prevedibile e un'incredibile dissipazione del calore sui percorsi più ripidi e difficili con le discese più lunghe di lunga durata.

Il Code R dispone di una regolazione della larghezza della leva.

Tecnologia del SRAM Code R:

Bleeding Edge™

Il nuovo raccordo di spurgo e il percorso interno del fluido rendono più facile e veloce spingere il liquido freni attraverso la pinza; l'adattatore di spurgo associato alla pinza S4 si aggancia al raccordo di spurgo e sigilla il sistema per ridurre al minimo la contaminazione con aria e la perdita di liquido freni.

Vescica espandibile

Il nuovo design della leva freno SRAM include una nuova forma a sacca che consente di regolare e ridurre le bolle d'aria. La sacca è appositamente sagomata per pompare l'aria fuori dalla leva e trasportare il liquido esattamente dove serve. Il risultato è un miglioramento dello scarico della contropressione per una prestazione frenante affidabile e costante.

Scudo termico

Lo scudo termico in acciaio inossidabile interrompe il collegamento termico tra le pastiglie del freno e il corpo del freno, consentendo di ridurre la temperatura del liquido freni di circa 20 °C anche in condizioni di prova estreme.

Compatibilità con MatchMaker e MMX

Con Matchmaker risparmi peso e spazio sul manubrio. Matchmaker accoglie le leve dei freni Avid, i comandi SRAM® e varie manopole di regolazione RockShox sotto forma di un morsetto leggero e ordinato: un sogno che diventa realtà per tutti coloro che in tutto il mondo cercano di risparmiare spazio sul manubrio. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker™ X offre spazio per RockShox® XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche il Matchmaker™ tradizionale, che funziona con qualsiasi morsetto da manubrio diviso e qualsiasi sistema PushLoc di RockShox®.

Serbatoio PiggyBack™

Il serbatoio del liquido freni dell'attuale design delle leve SRAM è progettato per garantire prestazioni ottimali e una facile maneggevolezza. Il serbatoio PiggyBack offre una soluzione semplice e sicura per il controllo del liquido freni e consente inoltre il montaggio delle leve su entrambi i lati: in questo modo puoi scambiare le leve sul manubrio e frenare senza problemi come su una moto.

Chiusura della porta di sincronizzazione

L'apertura di sincronizzazione di un freno idraulico è il collegamento tra il serbatoio e il foro del cilindro principale. Quando si aziona la leva, una guarnizione a cappuccio passa attraverso questa zona e chiude l'apertura, mettendo il sistema sotto pressione. Il nuovo sistema TPC Plus di SRAM per la chiusura dell'apertura di sincronizzazione è dotato di guarnizioni resistenti e di una superficie del foro del cilindro ultra morbida per garantire prestazioni di frenata affidabili e costanti.

Regolazione della distanza della leva

Ad alcune persone piace la trasmissione immediata della forza di una corsa breve della leva. Altri, invece, preferiscono la sensazione di una corsa di lunga durata. Con la regolazione della corsa della leva puoi determinare la posizione in cui devono trovarsi le tue dita quando si azionano i freni. In questo modo puoi adattare rapidamente e facilmente la sensazione dei tuoi freni alle tue esigenze, senza dover spostare le pastiglie del freno. Inoltre, entrambi i comandi dei freni possono essere regolati in modo da offrire esattamente la stessa sensazione.

Cuscinetti del perno della leva

I cuscinetti di precisione sigillati sulla manopola garantiscono un movimento pulito e preciso e consentono un azionamento fluido con un solo dito.

DirectLink

Il design della leva DirectLink di SRAM garantisce una sensazione di frenata solida e positiva non appena si aziona il comando del freno: una soluzione senza compromessi per un controllo preciso.

• Guaina idraulica: 2000 mm
• Pastiglie del freno: metallo sinterizzato con supporto in acciaio
• Volume di consegna: 1 freno senza disco e adattatore / senza bracciale
• Materiale: corpo manopola, comando del freno e pinza: alluminio
• Pistoni: alluminio
• Viteria: acciaio inossidabile
• Nota sul peso: freno senza disco e adattatore

NOTA: richiede l'adattatore di spurgo Bleeding Edge™ (non incluso nel volume di consegna). L'articolo viene fornito senza imballaggio originale!