Bianchi SPECIALISSIMA PRO - Ultegra Di2 - Bicicletta da corsa in carbonio - 2027 - petrolio celeste

Bianchi Specialissima Pro - Prestazioni aerodinamiche per tutti

La Bianchi Specialissima è stata sviluppata per garantire le massime prestazioni sulle salite impegnative e sui percorsi di montagna veloci. Forte del successo del modello precedente, adotta un approccio olistico che combina perfettamente aerodinamica, leggerezza ed efficienza nella trasmissione della potenza. La Bianchi Specialissima è pensata per i ciclisti che non scendono a compromessi in termini di peso, aerodinamica e maneggevolezza.

Ogni dettaglio, dal telaio al cockpit, è stato specificatamente perfezionato per aumentare la velocità e massimizzare l’efficienza ad ogni metro di dislivello. In questo modo, la Specialissima rimane fedele alla classica filosofia Bianchi: ogni forma ha un chiaro scopo funzionale e contribuisce direttamente alle prestazioni complessive.

Caratteristiche principali del Bianchi Specialissima Pro - Ultegra Di2

• telaio in carbonio Bianchi
• Forcella in carbonio Bianchi
• Trasmissione Shimano Ultegra Di2 2x12 velocità
• Guarnitura Shimano Ultegra con misuratore di potenza 4iiii Precision 3
• Set di ruote in carbonio Bianchi RC 49R
• Set manubrio-attacco manubrio in carbonio Bianchi
• Coperte Continental Grand Prix 5000S TR
• Reggisella in carbonio Bianchi Aero

Dettagli del Bianchi Specialissima Pro - Ultegra Di2

Telaio leggero, prestazioni senza compromessi

La Bianchi Specialissima è stata sviluppata per i ciclisti esigenti che si aspettano le massime prestazioni senza compromessi. Rispetto al modello precedente, offre un vantaggio in termini di aerodinamica di 16 watt a 50 km/h e combina un peso ridotto con un'elevata efficienza.

Aerodinamica migliorata, maggiore velocità

L’aerodinamica della Bianchi Specialissima è stata appositamente perfezionata per aumentare sensibilmente l’efficienza su qualsiasi terreno. La forcella aerodinamica migliora il flusso d’aria davanti e offre un’efficienza aerodinamica superiore del 17% rispetto alla generazione precedente. A ciò si aggiunge il cockpit aerodinamico integrato, che riduce la resistenza aerodinamica garantendo al contempo maggiore comfort e controllo grazie alla sua forma ottimizzata dal punto di vista ergonomico. Inoltre, il reggisella a forma di D contribuisce a un flusso d’aria ancora più efficiente e migliora le prestazioni aerodinamiche complessive della bicicletta.

Countervail – Maggiore comfort, controllo totale

La Bianchi Specialissima rimane fedele al suo DNA sportivo, combinando prestazioni al top con un comfort di guida eccezionale. Per raggiungere questo obiettivo, tutti i modelli sono dotati dell’avanzata tecnologia Countervail, che assorbe le vibrazioni in modo ancora più efficace rispetto al passato. Riduce sensibilmente le fastidiose vibrazioni della strada e garantisce un maggiore comfort nelle lunghe pedalate, oltre a un miglior controllo nelle discese veloci e tecniche. Allo stesso tempo, la rigidità richiesta per una bicicletta da corsa ad alte prestazioni viene pienamente mantenuta.

Progettate per le massime prestazioni

Le ruote in carbonio RC 49R sviluppate da Bianchi presentano un’altezza del cerchione di 49 mm e una larghezza interna di 25 mm, progettate specificatamente per integrare in modo ottimale l’aerodinamica, l’efficienza e le caratteristiche di maneggevolezza del telaio. Oltre al loro peso ridotto, le ruote convincono per l’elevato comfort di guida e la struttura robusta. Grazie alla certificazione ASTM-2, offrono una maggiore resistenza alle condizioni stradali impegnative e un’eccellente idoneità all’uso quotidiano.

Aerodinamica ed ergonomia combinate

Il gruppo manubrio-attacco manubrio in carbonio è stato progettato sistematicamente per garantire velocità e comfort di guida. Rispetto al modello precedente, offre un miglioramento del 25% in termini di aerodinamica, contribuendo così a un’efficienza ancora maggiore. Le leve dei comandi dei freni e del cambio, allineate in modo naturale, consentono una posizione delle mani ergonomicamente ottimizzata sulle manopole. Ciò non solo migliora il comfort durante le lunghe pedalate, ma favorisce anche una posizione di guida più aerodinamica.