SRAM Guarnitura in carbonio | Quarq XX1 Eagle DUB - black

I veri piloti da competizione sono sempre alla ricerca di qualsiasi vantaggio competitivo - una costante caccia all'attrezzatura ancora più leggera, più rigida, più forte o più stabile. Per progettare la migliore trasmissione possibile, ogni dettaglio della guarnitura è stato esaminato e rivisto. L'attuale pedivella XX1 Eagle DUB Carbon è la più leggera, più rigida e più robusta fino ad oggi. La tecnologia DUB ottimizza e semplifica l'interazione tra l'asse della pedivella e il movimento centrale, migliorando così la durata. Le pedivelle DUB sono così diventate più semplici, più universali e più durevoli.

La pedivella SRAM XX1 Eagle DUB Carbon è adatta solo per l'uso con gli spider Quarq DZero XX1 e XX1 Boost Power Meter. Gli ingranaggi Direct Mount non possono essere utilizzati.

Tecnologie di SRAM XX1 Eagle DUB Carbon Crank

CARBONIO TUNED

Forza e rigidità dove serve, leggerezza dove si vuole. Il design SRAM con l'esclusiva guaina in carbonio aumenta lo spessore e la rigidità nelle aree con sollecitazioni particolarmente elevate. L'architettura in carbonio rastremata e a gradini massimizza il risparmio di peso senza sacrificare la resistenza.

BOOST

Boost è una specifica di ruota e trasmissione che offre una migliore geometria del telaio con foderi più corti, sospensioni più ampie e rigide, un maggior numero di opzioni di ingranaggi, più spazio per pneumatici più larghi e una maggiore rigidità e robustezza delle ruote.

Aquila

La tecnologia Eagle rappresenta l'attuale tecnologia di trasmissione a 1 velocità di SRAM. Eagle è una trasmissione più leggera, più semplice, più durevole e più facile da usare. Eagle dispone di nuovissimi componenti a 1 velocità che forniscono una durata e prestazioni ancora maggiori, offrendo al contempo un vantaggio significativo in termini di peso rispetto ad altre soluzioni di trasmissione. La tecnologia Eagle ha anche una gamma di rapporti di trasmissione estesa del 500%, che la rende uguale alle unità 2x11.

DUB

Il rapporto tra asse del movimento centrale e cuscinetto è il cuore della tecnologia DUB. È qui che la rigidità incontra la durata. Facendo un passo oltre il pensiero convenzionale e rendendo tutto più semplice e migliore - integrando il rapporto tra corona, pedivella, asse e movimento centrale. È questo approccio allo sviluppo di un sistema completo che significa migliori prestazioni della trasmissione.
Adatto ai cambi: 1 x 11/12 velocità
Ambito di fornitura: senza gusci di cuscinetti e ragno
Materiale: carbonio