DT Swiss XMC 1501 SPLINE ONE 27.5" Ruota Anteriore Carbonio - Centerlock / 6 Fori - 15x110mm Boost

Il tuttofare!

La combinazione del mozzo 240 con un cerchio in carbonio forma un pacchetto durevole e versatile. Il peso ridotto del cerchio in carbonio, appositamente progettato per l'uso all-mountain, abbinato al mozzo 240, rende le ruote XMC 1501 Spline One un compagno fedele in tutti i tipi di avventure all-mountain. Grazie al cerchio in carbonio largo 30 mm ottimizzato per il tubeless, gli pneumatici tubeless larghi sono particolarmente ben supportati. I raggi Competition Race a doppio spessore e la massima qualità di costruzione della ruota completano le ruote DT Swiss XMC 1501 Spline One.

Maggiori dettagli sul DT Swiss XMC 1501 Spline One

I profili dei cerchi sono stati sviluppati appositamente per l'uso tubeless. Garantiscono un'aderenza perfetta e rendono l'installazione del pneumatico il più semplice possibile. Tuttavia, è sempre possibile utilizzare una combinazione convenzionale di pneumatici e tubi.

Il carbonio permette a DT Swiss di produrre un cerchio largo 30 mm che supporta idealmente gli pneumatici moderni, permette una pressione più bassa e quindi riduce la resistenza al rotolamento sulle superfici ruvide. Le ruote beneficiano del peso ridotto di un cerchio in carbonio e, grazie al basso momento d'inerzia di un cerchio in carbonio, hanno un'accelerazione veloce e una gestione precisa.

Grazie alla maggiore rigidità intrinseca del cerchio in carbonio rispetto a un cerchio in alluminio, è possibile utilizzare i raggi ultraleggeri DT Competition Race, che assicurano una perfetta rigidità della ruota. I raggi hanno una sezione centrale sottile di 1,6 mm. Questo permette di risparmiare ulteriore peso senza influire negativamente sulla durata.

I nippli dei raggi DT Pro Lock impediscono che la connessione raggi-nipple si allenti da sola. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, il che permette la costruzione di ruote estremamente resistenti. Non appena i nippli vengono avvitati, l'adesivo si attiva e poi indurisce completamente. La ricentratura ripetuta è possibile senza problemi, anche se la forza adesiva diminuisce leggermente ad ogni ricentratura.

Ambito di consegna: ruota, nastro per cerchi tubeless, valvola tubeless e adattatore IS a 6 fori.