DT Swiss XMC 1501 SPLINE ONE 29" Ruota Posteriore Carbonio - Centerlock / 6 Fori - 12x148mm Boost - SRAM XD / Shimano Micro Spline

Il tuttofare!

La combinazione del mozzo 240 con un cerchio in carbonio forma un pacchetto durevole e versatile. Il peso ridotto del cerchio in carbonio, appositamente progettato per l'uso all-mountain, abbinato al mozzo 240, rende le ruote XMC 1501 Spline One un compagno fedele in tutti i tipi di avventure all-mountain. I punti di forza del mozzo 240 sono stati ulteriormente sviluppati con la tecnologia RATCHET EXP. Il sistema a ruota libera super affidabile assicura una trasmissione diretta della potenza senza perdite. Esattamente ciò di cui gli atleti hanno bisogno - trasmissione perfetta della loro potenza e affidabilità assoluta, in modo da potersi concentrare esclusivamente sul ciclismo. Grazie al cerchio in carbonio largo 30 mm ottimizzato per il tubeless, gli pneumatici tubeless larghi sono particolarmente ben supportati. I raggi Competition Race a doppio spessore e la massima qualità di costruzione della ruota completano le ruote DT Swiss XMC 1501 Spline One.

Maggiori dettagli sul DT Swiss XMC 1501 Spline One

I profili dei cerchi sono stati sviluppati appositamente per l'uso tubeless. Garantiscono un'aderenza perfetta e rendono l'installazione del pneumatico il più semplice possibile. Tuttavia, è sempre possibile utilizzare una combinazione convenzionale di pneumatici e tubi.

Il carbonio permette a DT Swiss di produrre un cerchio largo 30 mm che supporta idealmente gli pneumatici moderni, permette una pressione più bassa e quindi riduce la resistenza al rotolamento sulle superfici ruvide. Le ruote beneficiano del peso ridotto di un cerchio in carbonio e, grazie al basso momento d'inerzia di un cerchio in carbonio, hanno un'accelerazione veloce e una gestione precisa.

Grazie alla maggiore rigidità intrinseca del cerchio in carbonio rispetto a un cerchio in alluminio, è possibile utilizzare i raggi ultraleggeri DT Competition Race, che assicurano una perfetta rigidità della ruota. I raggi hanno una sezione centrale sottile di 1,6 mm. Questo permette di risparmiare ulteriore peso senza influire negativamente sulla durata.

I nippli dei raggi DT Pro Lock impediscono che la connessione raggi-nipple si allenti da sola. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, il che permette la costruzione di ruote estremamente resistenti. Non appena i nippli vengono avvitati, l'adesivo si attiva e poi indurisce completamente. La ricentratura ripetuta è possibile senza problemi, anche se la forza adesiva diminuisce leggermente ad ogni ricentratura.

I mozzi DT Swiss sono noti per il concetto no-tool. Il concetto permette la conversione senza attrezzi a tutti i comuni standard di assali e corpi a ruota libera. Tutti i mozzi DT Swiss Ratchet System possono essere convertiti.

I mozzi Ratchet System sono unici in quanto tutti i denti dei due dischi si ingranano simultaneamente ogni volta. Nel caso dei mozzi a cricchetto, l'area di ingranamento è piuttosto piccola. Con il sistema a cricchetto, d'altra parte, le intere superfici frontali si impegnano l'una con l'altra, il che rende il carico puntuale molto più piccolo. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi Ratchet System.

Incluso nella consegna: ruota, nastro per cerchi tubeless, valvola tubeless, adattatore IS a 6 fori, ruota libera SRAM XD & Shimano Micro Spline.