DT Swiss Ruota Posteriore Carbonio 28" - ARC 1400 DICUT 48 - QR 130 - Shimano HG-EV / SRAM XDR

Realizzato per le alte velocità!

Le ruote DT Swiss ARC 1400 DICUT sono state sviluppate in collaborazione con gli specialisti dell'aerodinamica di SWISS SIDE e sono ora disponibili anche nella versione con freno a disco. Le ruote aerodinamiche supportano il sistema completo di ciclista e ruota con una resistenza all'aria minima e una stabilità superiore in varie condizioni. Il cerchio della ruota ottimizzata dal punto di vista aerodinamico è identico a quello della serie ARC 1100 DICUT. Aggiornate con il mozzo 240 DICUT Aero, le ruote ARC 1400 sono ben equipaggiate per la corsa contro il tempo.

Caratteristiche principali del DT Swiss ARC 1400 DICUT

• Aero Cerchio in carbonio
• Predisposizione per tubeless
• 240 Dicut Aero Mozzo con ruota libera Ratchet EXP
• Versione per freni a disco
• Comprese le pastiglie dei freni Swissstop Black Prince

Dettagli del DT Swiss ARC 1400 DICUT

Grazie alla combinazione di componenti aerodinamici nuovi e collaudati, i ciclisti su strada beneficiano del massimo controllo in molte situazioni di guida e ad alte velocità. Grazie al cerchio AERO, l'aerodinamica ottimale è garantita da una minore resistenza all'aria e da una maneggevolezza controllabile grazie alla riduzione della coppia di sterzo. Inoltre, la forma del cerchio può creare un effetto di spinta in avanti in caso di vento laterale.

I profili dei cerchi sono stati sviluppati appositamente per l'uso tubeless. Garantiscono una calzata perfetta e semplificano al massimo l'installazione del pneumatico. Tuttavia, è sempre possibile utilizzare una combinazione di pneumatici e camere d'aria convenzionali.

Le ruote sono state costruite con i raggi DT aero comp T-Head, il compromesso ideale tra aerodinamica e resistenza. In un processo di produzione a due fasi, i raggi vengono prima compressi (forgiatura a freddo) e poi rinforzati una seconda volta nel successivo processo di forgiatura piana (bladed).

Rispetto al precedente mozzo 240 Aero, la silhouette del corpo del mozzo è stata ridotta e quindi migliorata dal punto di vista aerodinamico. Inoltre, convince per la facilità di manutenzione senza attrezzi e l'eccellente durata.

DT Swiss I mozzi sono noti per il concetto di assenza di utensili. Il concetto consente la conversione senza attrezzi a tutti i comuni standard di assali e corpi ruota libera. Tutti i mozzi DT Swiss Ratchet System possono essere convertiti.

Ratchet EXP Tecnologia

I mozzi Ratchet System EXP sono unici in quanto tutti i denti dei due dischi si ingranano contemporaneamente ogni volta. Nel caso dei mozzi a cricchetto, l'area di ingaggio è piuttosto ridotta. Con il sistema a cricchetto, invece, le intere superfici frontali si innestano l'una con l'altra, determinando un carico puntuale molto più ridotto. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi Ratchet System.

Rispetto all'originale Ratchet System, EXP System riduce il numero di componenti integrando il pignone e l'anello filettato, riducendo così il peso e aumentando la durata. L'uso di un'unica molla cilindrica consente un ingranamento più rapido e completo e offre quindi una maggiore affidabilità. L'integrazione del cuscinetto lato guida nell'anello filettato aumenta la distanza tra i cuscinetti, incrementando la rigidità del mozzo del 15%.

La consegna comprende: ruota, sgancio rapido, nastro tubeless, valvola tubeless, pattini freno Swissstop Black Prince, protezione valvola, corpo ruota libera SRAM XDR