Quando l'assistenza del motore incontra la forza muscolare umana, cresce anche il numero di terreni che una bicicletta può conquistare. Le ruote H 1900 SPLINE sono state studiate appositamente per soddisfare i requisiti di robustezza delle biciclette elettrice.
Invece di modificare i profili collaudati dei cerchi, ai modelli DT Swiss Hybrid è stato aggiunto materiale supplementare proprio dove è più necessario. Queste parti sono state rinforzate nei punti di maggior carico, in modo che i cerchi in alluminio possano non solo resistere a velocità più elevate, ma anche sopportare un peso di sistema fino a 150 kg. Per offrire a ogni ciclista la migliore aderenza possibile e una trazione ottimale, le ruote H 1900 sono disponibili anche con due diverse larghezze interne.
La combinazione tra il collaudato mozzo 370 e i raggi Hybrid 1 rinforzati, che aumentano la rigidità laterale e torsionale, favorisce anche la resistenza delle ruote. Per far fronte ai carichi più elevati delle MTB elettrice, la ruota posteriore è stata dotata di un supporto per la cassetta in acciaio appositamente temprato e del sistema di ruota libera Ratchet LN per una distribuzione più diversificata della potenza.
Affidabilità leggendaria | Le ruote della serie 1900 SPLINE (Straight Pull Line) rappresentano l'ingresso nella gamma MTB di DT Swiss e sono state progettate per fornire ai ciclisti componenti su cui poter contare al 100 %. Grazie al lavoro manuale, non solo si ottiene una qualità di produzione precisa, ma si garantisce anche la ben nota affidabilità tipica del marchio.
Tubeless Ready | I pneumatici Tubeless offrono alcuni vantaggi decisivi rispetto alla combinazione tradizionale di pneumatico e camera d'aria. Il pneumatico può essere guidato con una pressione inferiore senza rischiare "Snakebites" e offre quindi una maggiore aderenza. La pressione più bassa garantisce inoltre una guida più confortevole. L'assenza della camera d'aria significa che non c'è attrito tra la camera d'aria e il pneumatico e quindi una minore resistenza al rotolamento quando si va fuori strada e si superano gli ostacoli.
Tecnologia Pro Lock | I nippli DT Pro Lock impediscono che la connessione raggio-nippli si allenti da sola. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, consentendo la costruzione di ruote estremamente resistenti. Non appena i nippli vengono avvitati, l'adesivo si attiva e si indurisce completamente. Il ricentraggio ripetuto è possibile senza problemi, anche se la forza adesiva diminuisce leggermente a ogni ricentraggio.
Volume di consegna:
ruota anteriore incl. nastro per cerchi Tubeless e valvola Tubeless
| Nome del prodotto: | DT Swiss H 1900 SPLINE Ruota Anteriore - 29" | 35mm | Clincher | 6 Fori - 15x110mm Boost - nero |
| Produttore: | DT Swiss |
| Numero articolo: | DTS548028 |
| Attività: | Ciclismo |
| Materiale: | Alluminio |
| Campo di applicazione: | Bici elettrica, MTB |
| Mozzi: | DT Swiss H1900 SPLINE 370 |
| Raggi: | DT Swiss Hybrid 1 (Straightpull) |
| Cerchi: | DT Swiss Hybrid (Hooked/Crotchet | Sleeve Joint) |
| Misura ruote: | 29" (622mm) |
| ASTM: | Categoria 4 |
| Standard asse: | 15x110mm Boost (ruota ant.) |
| Versione Ruota : | Ruota Anteriore, Ruota Anteriore > 800g, Ruota Standard |
| Sistema frenante: | Disco a 6 fori |
| Design pneumatico: | Pneumatico cablato, Pneumatico pieghevole, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 35-622 |
| Larghezza cerchi: | 40mm |
| Larghezza bocca: | 35mm |
| Altezza profilo del cerchio: | 20mm |
| peso mass. di sistema: | 150kg |
| Nippli: | DT Swiss Squorx (ProHead | ProLock) |
| Anno modello: | 2025 |
| Collezione: | Tutto l’anno |
| Colore: | Nero |
| Peso: | 1086g |
| Codice articolo produttore: | W0H1900BFIXSA18361 |
| Numero Fori dei Raggi: | 28 |
| Fonte del peso indicato: | Produttore |
| GTIN: | 7613052349633 |
| Pagina del produttore: | http://www.dtswiss.com |