SRAM Deragliatore Posteriore - XX Eagle - AXS | T-Type | 12 Velocità | B1 - nero

Il deragliatore posteriore SRAM XX Eagle Transmission cambia da zero il rapporto tra cassetta e deragliatore posteriore. Il deragliatore posteriore integrato T-Type si monta intorno all'asse della ruota e contatta direttamente la cassetta con un nuovo tipo di interfaccia senza occhi di cambio. L'innovativo metodo di montaggio Full Mount crea un collegamento molto più solido e fa presa su entrambi i lati del telaio.

Oltre alla tecnologia già collaudata tecnologia Overload Clutch (frizione di sovraccarico), il deragliatore posteriore a 12 velocità presenta un profilo nascosto con Skid Plates sostituibili che aumentano l'affidabilità in condizioni di gara ad alta pressione. La ruota dentata inferiore, il cosiddetto Magic Wheel, aiuta la gestione della catena e continua a ruotare anche se un oggetto si incastra.

I componenti di Transmission sono interdipendenti e perfettamente abbinati tra loro per garantire maggiore resistenza, affidabilità e prestazioni insuperabili. Di conseguenza, il deragliatore posteriore XX Eagle si distingue non solo per le prestazioni di cambiata e la durata senza pari, ma anche per la funzionalità e la facilità di manutenzione che i ciclisti apprezzeranno nella pratica. Dotato della nota tecnologia senza fili AXS, l'accoppiamento e la configurazione sono intuitivi e affidabili.

Caratteristiche del deragliatore posteriore SRAM XX Eagle Transmission

• interfaccia senza gancio di deragliatore, soporte Full Mount
• Overload Clutch (frizione di sovraccarico) per una maggiore protezione contro i danni
• ruota dentata inferiore Magic Wheel per un movimento della catena senza ostacoli
• Skid Plates sostituibili per una maggiore affidabilità
• connettività AXS per una facile configurazione e personalizzazione

Nota: Compatibile solo con le trasmissioni SRAM Eagle Transmission e i componenti T-Type. Progettati per essere montati su telai con specifiche UDH (Universal Derailleur Hanger) con un'interfaccia priva di gancio del deragliatore.

Overload Clutch | Grazie alla "frizione di sovraccarico" incredibilmente resistente, i deragliatori posteriori Eagle AXS sono abbastanza intelligenti da proteggersi da soli. In caso di urto, il motoriduttore si disinnesta, lasciando al deragliatore una sufficiente libertà di movimento e riportandolo immediatamente nella sua posizione originale. Lo scopo principale di Overload Clutch è quello di proteggere il motore del deragliatore, ma come sottoprodotto protegge anche il deragliatore posteriore da eventuali danni. Inoltre, offre al ciclista un'esperienza di guida senza interruzioni.

Volume di consegna:

deragliatore posteriore (senza batteria)