SRAM Freno a Disco - Maven - Bronze | 4 Pistoni | A1 - Posteriore 2000mm | blast dark polar anodized

Le leve freno Stealth sono caratterizzate da un design ottimizzato della leva che avvicina il tubo del freno al manubrio per una bicicletta più elegante e moderna. Coordinate visivamente con i componenti SRAM Eagle Transmission, le leve freno Stealth sono progettate per completare l'estetica pulita di un cockpit equipaggiato con AXS senza aggiungere complessità, pronte a integrarsi con la prossima generazione di design per il passaggio dei cavi.

Le moderne mountain bike hanno ridefinito le capacità dei ciclisti, spingendo più in là che mai i requisiti di potenza per le attività pesanti. Maven è la risposta di SRAM a questa evoluzione, con mostruosi pistoni da 18 e 19,5 millimetri che erogano il 50% di potenza in più rispetto ai freni a disco Code. Ma la potenza migliore della categoria non significa nulla se non si è in grado di sfruttarla.

Il corpo della leva Maven Bronze ospita Swinglink, che traduce l'input del ciclista in una potenza progressiva per tutta la corsa della leva, mantenendo la sensazione di guida tipica di SRAM. E grazie a una pinza rigida a 4 bulloni che disperde un'incredibile quantità di calore, questa sensazione rimane costante, per cui l'ultima curva sembra la prima. Ma con una tale potenza di base a disposizione, c'è una gamma più ampia che mai per regolare le qualità di guida esattamente come si desidera con diversi materiali delle pastiglie e dimensioni dei rotori. Maven Bronze presenta una finitura anodizzata Dark Polar e, per facilitare la personalizzazione, include la regolazione del raggio d'azione senza attrezzi.

Caratteristiche di SRAM Maven - Bronze:

• Pistoni da 18 e 19,5 millimetri per una potenza superiore
• Swinglink per la tipica sensazione della leva SRAM
• Pinza rigida a 4 pistoncini per una migliore gestione del calore e un più facile accesso ai bulloni
• Pastiglie organiche di serie per la migliore modulazione e la guida più silenziosa
• Architettura della leva Stealth per una guida più elegante e moderna
• Olio minerale per prestazioni e manutenzione ridotte
• Progettato per essere utilizzato solo con l'olio minerale per freni Maxima

Reach Adjust | La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. Non solo le dimensioni delle mani e la lunghezza delle dita variano, ma ogni motociclista ha anche preferenze di posizione individuali. Con la regolazione del raggio d'azione, la leva può essere facilmente regolata per ottenere il massimo controllo con un solo dito.

SwingLink™ | I freni a disco SRAM sono caratterizzati da un azionamento ottimizzato delle pastiglie dei freni, che consente una corsa a vuoto più breve della leva del freno. Per garantire che ciò non vada a scapito della modulazione, SRAM ha sviluppato la speciale forma della camma SwingLink™, che crea un equilibrio perfetto tra potenza e precisione quando la pastiglia e il disco del freno entrano in contatto.

Bleeding Edge™ | In questo circuito del liquido dei freni, il foro di spurgo è stato riposizionato sul lato inferiore della pinza, in modo che tutti e quattro i fori dei pistoni possano accedervi. Questo riempie naturalmente la pinza di fluido durante lo spurgo e consente una manutenzione più semplice e costante.

Materiale:

• lama della leva del freno: alluminio
• alloggiamento della leva del freno, pinza: alluminio (forgiato)
• pistoni della pinza freno: plastica fenolica
• ferramenta: acciaio

Fornitura:

leva del freno (incl. morsetto MMX) + pinza del freno (incl. pastiglie del freno) + tubo freno