Shamal – New Design. Endless Stories.
Iconico. Potente. Resistente. Competitiva. Dal 1992 le ruote Shamal sono una vera e propria icona per gli appassionati. Con il loro concetto di alto profilo di tendenza, che ancora oggi caratterizza il mercato, hanno svolto un ruolo pionieristico. Va da sé che l'attuale modello Shamal mira a consolidare questa storia di successo. A questo contribuiscono non solo l'eccezionale maneggevolezza in tutte le condizioni, la durata e la facilità di manutenzione, ma anche un perfetto equilibrio che trova il punto di equilibrio ideale tra praticità e prestazioni.
Superior Handling In All Conditions. Come per il suo antenato, la forma del cerchio è un fattore decisivo. Il design "Dual Profile", caratterizzato da un'altezza alternata del cerchio (40 e 45 mm), è stato testato nella galleria del vento e si è dimostrato valido su strada. Il risultato è una controllabilità superiore a qualsiasi velocità e indipendentemente dalle condizioni esterne, senza trascurare il comfort.
Enduring Peak Performance. Dal punto di vista tecnico, i cerchi in carbonio sono dotati della collaudata tecnologia 2-Way Fit, che consente di montare copertoni rigidi, copertoni pieghevoli e copertoni Tubeless da 28 mm e oltre, grazie alla larghezza interna C23. Dal punto di vista visivo, i cerchi si distinguono per Campagnolo Luxury Finish, o C-LUX in breve. La sua superficie specchiata non è solo un richiamo visivo, ma garantisce anche un peso inferiore e una migliore impermeabilità quando si utilizzano i pneumatici Tubeless.
Optimal Compliance For All Roads. Per migliorare sensibilmente la rigidità e quindi anche il trasferimento di energia, i mozzi in alluminio dal design monolitico sono combinati con l'iconica geometria dei raggi G3™. Questa viene utilizzata non solo sulla ruota posteriore, dove compensa le sollecitazioni causate dalle forze di frenata e di guida, ma anche sulla ruota anteriore per ottimizzare le prestazioni, soprattutto in presenza di elevati carichi di frenata. L'utilizzo di cuscinetti conici garantisce a sua volta una scorrevolezza superiore.
Dettagli tecnici della serie di ruote Campagnolo Shamal C23
- cerchi: carbonio (UD, finitura C-LUX)
- tipo di copertone: 2-Way Fit™ (clincher, compatibile con Tubeless)
- costruzione: con gancio (hooked)
- dimensione di ruota: 28 pollici (700C)
- larghezza esterna: 29 mm / larghezza interna: 23 mm
- altezza di profilo: 40/45 mm (Dual Profile)
- mozzi: alluminio, costruzione monolitica
- supporto di disco freno: AFS
- cuscinetti: a cono (cup & cone)
- dimensioni di montaggio: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (perno passante)
- raggi: Straightpull (conificato / ⌀ 2,0 - 1,8 - 2,0 mm)
- numero di raggi: 21 (anteriore / posteriore)
- schema di raggi: G3™ (anteriore: 14 sinistra / 7 destra; posteriore: 7 sinistra / 14 destra)
- peso: ca. 1480 g (specifiche di produttore)
2-Way Fit™ | Un profilo di cerchio innovativo su cui possono essere montati sia i pneumatici Tubeless sia i classici copertoni. Con 2-Way Fit™, ognuno può provare da solo quale delle due soluzioni gli si addice di più. È anche possibile montare i copertoni rigidi o pieghevoli per l'allenamento quotidiano e utilizzare la soluzione Tubeless per il giorno della gara. Il pneumatico Tubeless è senza dubbio il pneumatico del futuro per il ciclismo su strada. Oltre al maggior comfort, le migliori caratteristiche di rotolamento dovute alla completa eliminazione dell'attrito tra pneumatico e camera d'aria sono un altro vantaggio dei copertoni Tubeless. Sono inoltre protetti contro la perdita improvvisa di aria. E se si verifica una foratura, il sistema 2WF consente di montare una normale camera d'aria per tornare a casa senza problemi, semplicemente rimuovendo la valvola di tenuta.
C-LUX Finish | Un'evoluzione della già pregiata finitura dei cerchi in carbonio Campagnolo. La finitura lucida e a specchio non è solo di alta qualità, ma anche così perfettamente liscia da non richiedere verniciatura e quindi da risparmiare peso. Inoltre, la tecnologia C-LUX garantisce un montaggio estremamente sicuro degli pneumatici Tubeless aumentando la tenuta della pressione, facilitando il montaggio e riducendo il rischio di abrasione del tallone del cerchio.
G3™ Spoke Geometry | L'iconica geometria dei raggi Campagnolo rompe con la disposizione convenzionale delle ruote da strada. I gruppi di tre raggi paralleli sono disposti in rapporto 2:1 rispetto al mozzo. Grazie al doppio numero di raggi su un lato, le ruote con tecnologia G3™ raggiungono un perfetto equilibrio di tensione, che aumenta la rigidità e migliora la trasmissione della potenza. Inoltre, lo schema a tre razze riduce il verificarsi di vibrazioni e micro-deformazioni del cerchio sotto tensione. Mentre la ruota posteriore ha più raggi sul lato motore per assorbire le forze che si verificano durante la pedalata e che agiscono sulla cassetta, il contrario è vero per la ruota anteriore, dove il carico di frenata è il fattore decisivo che deve essere assorbito.
MoMag™ | Con l'aiuto del brevetto "mounting magnet", i nippli precedentemente inseriti attraverso l'apertura della valvola nel cerchio vengono guidati verso l'apertura corrispondente. Ciò significa che la tela superiore del cerchio può rimanere chiusa e il pneumatico può essere serrato dall'esterno. Il letto del cerchio chiuso non solo offre il vantaggio di una maggiore stabilità, ma elimina anche la necessità di utilizzare il nastro del cerchio quando si utilizzano copertoni rigidi o pieghevoli, con conseguente risparmio di peso. I raggi possono essere serrati più saldamente e cambiati più facilmente, la ruota è più rigida e più resistente e il comportamento di risposta è in definitiva migliore.
Le ruote sono assemblate interamente a mano da uno specialista e controllate al 100 % con strumenti a controllo elettronico. Questo processo garantisce la massima prestazione e affidabilità di tutte le ruote Campagnolo.
Volume di consegna:
- ruota anteriore + ruota posteriore
- valvole Tubeless (50 mm)
- manicotti di riduzione della valvola
- kit di guarnizioni (per Gravel)
- 2 leve smontagomme
- borsa per accessori
- manuale d'uso
La versione con corpetto di ruota libera N3W è dotata anche di un kit di adattamento per l'utilizzo di cassette a 11/12 velocità compatibili con Campagnolo ED.