Orbea ORCA M11eLTD PWR - Red AXS - Bicicletta da corsa in carbonio - 2026 - Escape Green - Carbon View (matt)

Prestazioni, tecnologia e stile sono sempre stati tre capisaldi del ciclismo. Forse non tutti gareggiamo, ma amiamo la sensazione di essere su una bicicletta da corsa; un'Orca leggera, veloce e dal design accattivante. Gli atleti professionisti, i guerrieri del fine settimana, i cacciatori di Strava e i ciclisti amatoriali condividono ambizioni simili per la pura gioia del ciclismo su strada: Tutti amiamo il ciclismo e lo stile di vita che ne deriva.

Caratteristiche della bicicletta da corsa Orbea ORCA M11eLTD PWR

• Telaio OMX monoscocca in carbonio
• Ottimizzazione mirata della rigidità torsionale e del rapporto rigidità/peso
• Maneggevolezza equilibrata grazie alla geometria ottimale
• Posizione di guida più ergonomica per un maggiore comfort, controllo e aerodinamica
• ICR - tutti i cavi e i fili passano invisibili nel telaio
• Cockpit completamente integrato con attacco manubrio Aero

La geometria da corsa dell'Orca è il risultato di quasi 100 anni di esperienza nella produzione di biciclette da corsa e combina il perfetto equilibrio tra reattività e stabilità. La postura aggressiva massimizza l'aerodinamica e l'efficienza del corpo. La maneggevolezza è precisa e intuitiva. Tutti gli angoli e le dimensioni sono stati accuratamente adattati alle diverse dimensioni del telaio. In questo modo, con la Orca si ottiene una tangibile trasmissione diretta della potenza dal pedale alla strada.

• Responsive Lunghezza della portacatena
• Le forcelle rigide specifiche per ogni taglia garantiscono un controllo migliore
• Un Stack più corto e un Reach più lungo migliorano l'aerodinamica
• Geometria da competizione = Più watt

Dettagli della bicicletta da corsa Orbea ORCA M11eLTD PWR

Rigidità strutturale dinamica - Grazie all'elevata rigidità torsionale del cannotto di sterzo, del tubo obliquo e dei portacatena, Orca OMX trasmette la potenza direttamente alla ruota posteriore. Allo stesso tempo, una certa flessione nella parte inferiore del telaio garantisce una maggiore potenza su strada.

Integrazione ICR - I cavi e i tubi freni idraulici vengono fatti passare sotto un cover direttamente nell'attacco manubrio. Grazie a una serie sterzo appositamente progettata e agli anelli distanziali divisibili sull'attacco manubrio, i cavi scompaiono in modo invisibile nel telaio. Che si tratti di circuiti meccanici o elettronici: tutti i cavi, i fili e i fili passano in modo invisibile sotto l'attacco manubrio, attraverso il tubetto della testa, nel telaio, senza influire sulle opzioni di regolazione dell'attacco manubrio. Il tutto senza attriti aggiuntivi o sgradevoli tintinnii.

Fascetta reggisella - Splendidamente integrata nel telaio, la fascetta per il reggisella non solo fa un'ottima figura, ma migliora anche l'aerodinamica.

Fascetta sella - La fascetta sella, sottile e resistente, è stata sviluppata appositamente per Orca OMX. Permette di modificare l'angolo sella senza cambiare la posizione orizzontale della sella.