Falkenjagd Bicicletta Gravel - ARISTOS GT GRAVEL - GRX - 2026

Bici da gravel per il bikepacking

Nei bei vecchi tempi dell’automobile, la sigla GT stava per “Grand Tourisme”: grandi auto a quattro posti con ampio spazio e un motore potente, particolarmente adatte al turismo e ai viaggi. L’Aristos GT si inserisce pienamente in questa tradizione, anche se non ha un motore e ha solo due ruote. L’ultimo arrivato nella famiglia Aristos è anch’esso predestinato al turismo e ai viaggi. Per questo, nell’Aristos, GT sta per “Gravel Tourer”.

Caratteristiche della Falkenjagd ARISTOS GT GRAVEL

• Telaio Falkenjagd Aristos GT in titanio
• Forcella in carbonio Parapera Anemos
• Trasmissione Shimano GRX a 2x12 velocità
• Attacco manubrio Parapera Superlight
• Manubrio in carbonio Parapera SpeedGravel
• Reggisella Falkenjagd Titan
• Set di ruote Fulcrum RR 300
• Compatibile con UDH

Dettagli della Falkenjagd ARISTOS GT GRAVEL

Ottima per i bagagli

L'Aristos GT presenta un passaggio cavi in gran parte integrato, ma l'integrazione è dovuta più alla necessità di ospitare i bagagli – come una borsa manubrio – che a motivi di design. Su una bici "normale", i cavi ostacolano il facile fissaggio della borsa. Sulla GT, invece, sono fatti passare attraverso il cannotto di sterzo. Sul tubo orizzontale sono presenti anche due occhielli filettati per i baulet, per ospitare al meglio i bagagli. Pratico per riporre piccoli oggetti come telefoni, denaro, documenti e barrette energetiche a cui si desidera accedere rapidamente. Ciò significa che la GT dispone di quattro punti di fissaggio sul telaio principale.

Classica ma moderna

La geometria della GT si basa su quella della CX e della R, combinando elementi classici con l’integrazione. Il carro posteriore e la forcella sono progettati per ruote da 28", per larghezze di pneumatici fino a 45 mm e 40 mm con parafanghi. I tubi del telaio sono più arrotondati rispetto a quelli della CX, il che non solo conferisce un aspetto più classico, ma consente anche un prezzo più contenuto. Sia per ragioni di prezzo che di peso, la GT è dotata di una forcella in carbonio. È più leggera, ma anche più economica, e presenta tre occhielli filettati su ciascun lato per il fissaggio di bagagli leggeri. Tuttavia, a differenza della forcella in titanio presente sui modelli CX e R, non è possibile montare un portapacchi davanti.

Comfort

Il comfort non deve essere trascurato su una bicicletta orientata al cicloturismo, per consentire al ciclista di pedalare senza affaticarsi il più a lungo possibile. Una buona ammortizzazione delle vibrazioni è essenziale su sentieri con radici, piste di ghiaia irregolari, nell’uso all-road o su terreni compatti e veloci – e l’Aristos GT eccelle in questo ambito grazie a numerose caratteristiche che ne garantiscono il comfort.