Basso SV - Ultegra Di2 / Fulcrum Wind 42 - Bicicletta da corsa in carbonio - 2026 - pure black

Basso SV - Sempre Veloce

Sempre Veloce deriva dall'espressione latina «semper velocem» e significa «sempre veloce». Questa filosofia incarna la combinazione coerente di aerodinamica, peso ridotto e maneggevolezza precisa con un elevato comfort e un'ampia adattabilità.

Il concetto persegue un obiettivo chiaro: consentire a ogni ciclista di sfruttare al massimo le proprie prestazioni, indipendentemente dallo stile di guida o dal campo di utilizzo. Grazie al bilanciamento di tutte le caratteristiche, nasce una bicicletta che unisce in perfetta armonia efficienza, controllo di guida e comfort sulle lunghe distanze.

Caratteristiche principali del Basso SV - Ultegra Di2

• telaio e forcella in carbonio Torayca
• geometria avanzata e design ergonomico
• Cambio Shimano Ultegra Di2 2x12
• Coperтoni Continental GP5000
• Set di ruote in carbonio Fulcrum Wind 42
• Set manubrio-attacco manubrio Fuga in carbonio

Dettagli della Basso SV

Una bicicletta con un obiettivo chiaro

Nata da 30 anni di esperienza con il carbonio, la SV combina innovazione e un design su misura per il ciclista. In collaborazione con 4Performance, un centro leader nel bike fitting, offre possibilità di personalizzazione e precisione senza pari.

Leggera, rigida e reattiva: la SV offre una trasmissione della potenza eccezionale e una maneggevolezza precisa per chi esige il meglio.

Struttura leggera

Realizzata in carbonio Torayca, offre una combinazione ottimale di rigidità, maneggevolezza e leggerezza. Rispetto ad altri modelli, sia la rigidità del movimento centrale che quella del tubo sterzo (HT) sono state notevolmente migliorate, mentre la rigidità del carro posteriore è stata mantenuta a un livello costante. La larghezza del movimento centrale offre una base perfetta, mentre il design del tubo di sterzo migliora ulteriormente la precisione di sterzata, in particolare alle alte velocità e con coppie elevate.

Efficienza aerodinamica

La Basso SV è stata sviluppata con l'obiettivo chiaro di ridurre significativamente la resistenza aerodinamica e aumentare l'efficienza alle alte velocità. Al centro della revisione aerodinamica c'era la riduzione sistematica della superficie frontale, che è stata ridotta rispetto alla Diamante SV. Ciò garantisce vantaggi misurabili nei tratti veloci e nelle lunghe uscite.

Il posizionamento della ruota anteriore rispetto al tubo obliquo riduce al minimo le turbolenze nella zona anteriore ed è specificamente ottimizzato per larghezze di pneumatico comprese tra 28 e 35 mm. In questo modo, la Basso SV combina una moderna libertà di montaggio degli pneumatici con un'elevata efficienza aerodinamica.

Il concetto è completato da un profilo a goccia continuo su tutte le sezioni dei tubi, che guida il flusso d'aria in modo pulito lungo il telaio e riduce ulteriormente la resistenza. Il risultato è una bicicletta da corsa che convince su strada con una grande fluidità di marcia, una maneggevolezza precisa e vantaggi tangibili in termini di velocità.