Colnago Y1Rs DuraAce Di2 Enve SES4.5 - Bicicletta da strada in carbonio - 2026 - YUBC

Progettata per sfidare il vento.

Progettata per dominare il vento, la Colnago Y1Rs è l'emblema dell'efficienza aerodinamica. Questa bicicletta è stata sviluppata per garantire prestazioni ottimali nelle gare più veloci, grazie a una tecnologia all'avanguardia e a un design innovativo pensato per velocisti e fuggitivi. Con un design che riduce drasticamente la resistenza aerodinamica, una rigidità ottimizzata per gli sprint più potenti e un comfort sorprendente sulle lunghe distanze, la Y1Rs offre un equilibrio perfetto tra prestazioni, efficienza e controllo. 

Caratteristiche della Colnago Y1Rs 

• Telaio leggero in carbonio Colnago Y1Rs
• Forcella in carbonio con passaggio cavi integrato
• Rigida e reattiva
• Parte anteriore stretta
• Cockpit monopezzo in carbonio CC.Y1
• Copertoni fino a 32 mm

Aerodinamica all’avanguardia

La Y1Rs riduce la superficie frontale del 19% rispetto alla V4Rs, grazie a innovazioni quali il manubrio CC.Y1 con tecnologia WYND© e il tubo obliquo curvo. Questi elementi riducono al minimo la resistenza aerodinamica e ottimizzano il flusso d’aria in tutte le condizioni di vento.

Rigidità dove serve

La struttura del telaio è stata progettata per offrire una rigidità superiore del 3,5% rispetto al modello precedente. Ciò garantisce una trasmissione immediata della potenza negli sprint più intensi e una reattività senza pari.

Manubrio CC.Y1 con tecnologia WYND©

Il manubrio presenta un design a “ala di gabbiano” che riduce al minimo le turbolenze e migliora la stabilità alle alte velocità. Il tutto senza compromettere la rigidità, rendendolo ideale per i ciclisti più esigenti.

Nodo del reggisella DEFY

Il doppio nodo a Y migliora l’aerodinamica nella zona del reggisella e assorbe meglio le vibrazioni, aumentando il comfort senza compromettere la rigidità. Perfetto per lunghe fughe e tappe di resistenza.

Risultati testati in galleria del vento

I test effettuati in configurazioni realistiche dimostrano che la Y1R richiede 20 watt in meno rispetto alla V4R per mantenere una velocità di 50 km/h. Un vantaggio significativo nelle gare veloci e in condizioni di vento.