SRAM APEX 1 Deragliatore Posteriore 11 Velocità - Lunga Gabbia Cambio - nero

RISPONDERE ALLA CHIAMATA DELLA STRADA - con SRAM APEX 1.

Manubrio da strada o flatbar, asfalto o ghiaia, Apex 1 è pronta a rispondere alla chiamata della strada: con freni a disco idraulici e una trasmissione silenziosa, sicura e facile da usare - Sram 1x™. Apex 1 raggiunge tutti questi superlativi grazie al suo design ben studiato ed è anche particolarmente conveniente.

Deragliatore posteriore SRAM APEX® 1

La trasmissione SRAM Apex 1 offre un rapporto di trasmissione ottimale e consente di cambiare facilmente, in modo da poter iniziare a pedalare. Il deragliatore posteriore Apex 1 trasforma questa gamma di rapporti in realtà e offre cambiate fluide e pulite grazie alla geometria X-Horizon™ e alla frizione Roller Bearing Clutch™ di SRAM. Andiamo: L'Apex 1 vi ci porta.

• Gabbia lunga: 11-42 cassetta.
• Grazie alla tecnologia CAGE LOCK™, rimuovere e installare la ruota posteriore è più facile che mai.
• Compatibile con le trasmissioni SRAM 1x™ a 11 velocità.
• Dotato di frizione a rulli™.
• Il design X-HORIZON™ riduce la forza di cambiata ed elimina la "cambiata fantasma" e lo sbattimento delle catene.
• L'ampio disassamento del rullo superiore del cambio regola automaticamente la distanza tra le catene.
• Cuscinetti industriali sigillati.

X-HORIZON™

Il design a parallelogramma del deragliatore posteriore X-HORIZON™ limita il movimento lungo l'asse orizzontale, eliminando il ghost shifting e riducendo la forza di cambiata. Per una cambiata più rapida e precisa, l'ampio disassamento della puleggia superiore garantisce una spaziatura costante della catena in ogni marcia.

ATTUAZIONE ESATTA

Quando SRAM ha introdotto per la prima volta le sue tecnologie per le biciclette da strada, si è affidata ancora una volta al collaudato rapporto di trasmissione SRAM MTB 1:1 (corsa del cavo del cambio: movimento del deragliatore posteriore) per il cambio a 10 velocità. Exact Actuation contribuisce a creare un equilibrio più semplice e stabile tra il design della sospensione del deragliatore posteriore, gli spazi ristretti tra i pignoni e la precisione della tensione. Il risultato: un sistema di cambio che è un gioco da ragazzi da utilizzare.

FRIZIONE CON CUSCINETTO A RULLI

I deragliatori posteriori ROLLER BEARING CLUTCH™ offrono la massima stabilità della trasmissione, anche su terreni estenuanti e molto impegnativi. La tecnologia ROLLER BEARING CLUTCH™ mette fine ai deragliatori posteriori traballanti e alle catene che si muovono, senza sacrificare la precisione.

CAGE LOCK™

Grazie alla tecnologia CAGE LOCK™ del deragliatore posteriore, la rimozione e l'installazione della ruota posteriore e della catena sono più facili e veloci che mai. È sufficiente far scorrere la gabbia in avanti (per allentare la tensione della catena) e bloccarla.

X-SYNC™

X-SYNC™ garantisce prestazioni e durata massime. I lunghi bordi dei denti X-SYNC™ di SRAM afferrano la catena prima dei tradizionali denti triangolari. Il profilo dei denti stretto e affilato e i bordi arrotondati e inclinati sostengono la guida della catena. Per offrire le migliori prestazioni possibili anche su terreni fangosi, gli ingranaggi X-SYNC™ sono dotati di depressioni per rimuovere lo sporco e il fango dalle maglie e dai rulli interni della catena. Prodotti in Germania, gli ingranaggi X-SYNC™ sono un componente chiave della trasmissione 1X™ di SRAM.


Materiale: Gabbia esterna: acciaio
Gabbia interna: acciaio