Nota importante: Questo articolo è la versione Moto. Nella versione Moto, la leva del freno sinistra aziona il freno posteriore e quella destra il freno anteriore.
SRAM Force CX1: un ostacolo in meno - Il nuovo gruppo SRAM Force CX1 è una trasmissione da ciclocross 1x11 completa e ad alte prestazioni che combina le parti migliori delle rivoluzionarie tecnologie SRAM XX1 per mountain bike e bici da strada. La trasmissione completa con un ingranaggio e undici marce è più leggera, più semplice, più robusta e allo stesso tempo offre un look estetico e una selezione di marce ottimale per il ciclocross. SRAM Force CX1 fornisce un controllo ottimizzato della catena e un cambio fluido, in qualsiasi condizione o terreno. È l'unico vero sistema di ciclocross con un ingranaggio.
I sistemi di frenata del ciclocross sono rimasti in uno stato abbastanza medievale. Certo, sono più fantasiosi e leggeri, ma rudimentali. Mentre lo sviluppo dei telai e dei sistemi di trasmissione è stato guidato dalla tecnologia spaziale, la tecnologia dei freni delle bici da strada è rimasta bloccata nell'era dei ferri di cavallo e delle carrozze trainate da cavalli.
SRAM, già da tempo leader nella tecnologia di frenata idraulica con il marchio Avid, ha rivoluzionato i sistemi di frenata per le bici da strada e introduce la tecnologia idraulica per usi versatili: freno a disco o a cerchio - SRAM fermerà ciò che hai guidato - più velocemente e con una migliore modulazione.
La leva del freno idraulico SRAM Force CX1 ErgoDynamics™ è nata dal DNA del "best in class" di SRAM: SRAM RED, che rappresenta il pensiero più avanzato di SRAM quando si tratta di perfezionare l'interfaccia tra ciclocrossista e bicicletta.
SRAM Force 1 / CX1 Moto leva del freno idraulico + freno a disco idraulico - montaggio piatto
- Design nuovo di zecca dentro e fuori
- Ergonomia rivista per una migliore larghezza della presa delle dita e nuovo cambio per un maggiore spazio per le dita
- Regolazione individuale della larghezza dell'impugnatura
- Leva del freno in carbonio/leva del cambio in alluminio
- Meno sforzo richiesto
- Il sistema completamente sigillato protegge dalla contaminazione
- Facile accesso per il sanguinamento
DOT 5.1™
Il calore è il nemico di ogni sistema frenante. Una migliore gestione del calore renderà anche la vostra corsa molto più sicura. SRAM ha scoperto che il DOT 5.1 impiega tre volte più tempo a raggiungere il punto di ebollizione rispetto al DOT 4. Questo assicura una potenza di frenata fluida e mai decrescente anche nelle condizioni più estreme.
Regolazione della larghezza dell'impugnatura
L'adattamento e l'ergonomia della leva del freno è una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali così come dimensioni di mani e lunghezze di dita uniche. La regolazione della larghezza dell'impugnatura rende un gioco da ragazzi la regolazione della leva - per il massimo controllo con un solo dito.
Pinza del freno: montaggio piatto
Liquido dei freni: DOT 5.1
Linea del freno: 1800 mm
Leva del freno: sinistra
Pastiglie dei freni: Metallo
Disco del freno: Il
disco del freno non è incluso nella consegna!La consegna include: leva del freno idraulico, tubo del freno 1800mm, pinza del freno posteriore
Senza disco freno, senza adattatore
ID prodotto del produttore: 00.5218.006.003
Materiale: leva del freno: carbonio
Leva del cambio / pinza del freno: alluminio
Viti: acciaio inossidabile