SRAM RED Shift-Brake Control DoubleTap - right | 11-speed

Ci vuole una grande passione per il ciclismo per apprezzare pienamente SRAM RED. Sfuma i confini tra uomo e macchina. Disciplina, volontà, coerenza, volontà di fare sacrifici. Queste sono le qualità di cui i piloti hanno bisogno per essere al top del loro gioco. La loro macchina deve essere fatta della stessa pasta. Potente e puro. Leggero e veloce. Questo è SRAM RED. Questo è il vero progresso: Utilizzando il design e l'innovazione senza sacrificare le prestazioni. Aiutando a sfumare i confini tra uomo e macchina.

ROSSO ORA ANCORA MEGLIO

Le leve cambio/freno SRAM RED hanno un nuovo look e continuano la filosofia SRAM di perfezionare l'interfaccia tra ciclista e bicicletta. SRAM ha testato accuratamente tutto - il passaggio tra il manubrio e le gomme delle impugnature, la struttura dell'impugnatura, la larghezza della presa delle dita e i rispettivi punti di contatto con le leve del cambio e del freno. Il risultato è una vestibilità estremamente confortevole e altamente personalizzata che fa sentire le leve del cambio e del freno come un'estensione naturale del pilota.

• Compatibile con i deragliatori SRAM a 11 velocità.
• Il nuovo morsetto permette una migliore vestibilità e regolazione per i moderni manubri in carbonio ed ergonomici.
• Adatto ai deragliatori Yaw™.
• Il corpo ErgoFit™ testurizzato permette una migliore presa e larghezza delle dita con un diametro più piccolo per un migliore controllo e transizione al manubrio.
• La regolazione individuale della larghezza delle manopole del freno e del cambio - facilmente accessibile con una chiave a brugola standard - sposta i comandi dove ti servono.
• Una leva in carbonio ErgoBlade™ più grande migliora il cambio dalle posizioni più basse del manubrio.
• La tecnologia DoubleTap© permette entrambi i cambi con una sola leva.
• Cambio ZeroLoss™ per cambi di marcia istantanei.

DoubleTap

Cos'è DoubleTap? DoubleTap® è la tecnologia chiave di SRAM che sostituisce la tecnologia tradizionale. La combinazione di leve del freno e del cambio non si è dimostrata efficace. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival e SRAM Apex hanno una leva del freno che frena e una leva del cambio che cambia.

I vantaggi di DoubleTap®: Con DoubleTap® si cambia più velocemente e più facilmente. C'è solo una direzione di movimento. Per salire, è sufficiente un breve colpetto. Per passare a una marcia inferiore, basta spingere la leva più in basso.

Ecco come funziona DoubleTap: La cosa geniale della tecnologia DoubleTap® è la direzione costante del movimento della leva del cambio. Con un breve e rapido tocco, il nottolino di trasporto sposta la ruota a cricchetto verso l'alto attraverso la gamma di cambio. Per una marcia inferiore, la leva viene spostata di una distanza maggiore. Nel processo, i nottolini di ritenzione e di trasporto saltano l'uno sull'altro in modo rapido e pulito.

Libera scelta della posizione della presa: la direzione quasi lineare del movimento delle leve DoubleTap® offre un altro vantaggio. La leva del cambio può essere azionata da quasi tutte le posizioni di presa. Unico è il fatto che la leva del cambio può essere tirata verso il manubrio come il grilletto di una pistola! Si può salire di marcia in uno sprint senza rilasciare la presa sul manubrio.

Il tuo vantaggio: il design efficiente ed ergonomico fa risparmiare peso e offre in cambio più comfort. Si può anche cambiare durante lo sprint, il che dà un vantaggio decisivo non solo nella competizione. Il nostro meccanismo a leva singola permette anche un cambio più veloce e preciso senza dover cambiare la presa sul manubrio. DoubleTap® è il nuovo modo di spostarsi e di pensare: Fai il salto.

ErgoDynamics

Grazie alle leve dei freni più lunghe, alla regolazione indipendente della larghezza dell'impugnatura per le leve dei freni e del cambio e alla forma ottimizzata della leva, le leve sono comode e facili da raggiungere anche per piloti di diverse dimensioni.

Regolazione della larghezza dell'impugnatura

La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno è una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali così come dimensioni di mani e lunghezze di dita uniche. La regolazione della larghezza dell'impugnatura rende un gioco da ragazzi la regolazione della leva - per il massimo controllo con un solo dito.

Yaw™

La gabbia del deragliatore ruota per mantenere una relazione angolare costante con la catena. La tecnologia Yaw permette uno spostamento senza assetto. Le transizioni di cambio sono più dirette e precise, e in combinazione con la nuova pedivella Red e gli ingranaggi Red, la Yaw forma un'unità perfetta con la catena. La tecnologia Yaw permette uno spostamento senza assetto. Le transizioni di cambio sono quindi più dirette e precise e in combinazione con la nuova pedivella RED e gli ingranaggi RED, la Yaw fornisce prestazioni senza precedenti quando si cambia in avanti.

ZeroLoss

ZeroLoss sta per "perdita zero". Quando si preme la leva del cambio per passare a una marcia superiore o inferiore, il cavo viene rilasciato istantaneamente, garantendo una perdita di movimento pari a zero. Non ci sono più tempi morti in attesa che la marcia si innesti. La marcia viene cambiata istantaneamente e con precisione.

Compatibilità: compatibile solo con i deragliatori SRAM RED® & Force Yaw™ e i deragliatori posteriori Exact Actuation™.
Ambito di consegna: DoubleTap leva destra | posteriore 11 velocità.
Materiale: leve freno e cambio: carbonio
Leva del cambio: Titanio
Peso aggiuntivo: Specifica del produttore