VELOCITÀ SUPERIORI
Per le discipline aero, i freni a disco idraulici possono aprire un nuovo mondo di velocità più elevate.
TEMPI INTERMEDI PIÙ VELOCI
Se hai bisogno di meno tempo per frenare, hai più tempo per essere veloce. Freni migliori significano tempi parziali più rapidi grazie a prestazioni di frenata affidabili.
MIGLIORE AERODINAMICA
Con i freni a disco, l'aerodinamica dell'importante area anteriore del telaio della bicicletta - costituita da corona della forcella, tubo superiore e tubo obliquo - può essere ottimizzata.
I freni a disco idraulici per bici da strada (HRD) possono essere azionati con meno sforzo, offrono uno spazio di frenata più breve e sono più facili da intercambiare tra diversi set di ruote.
Caratteristiche e benefici:
- Potenza di frenata e modulazione ottimizzate per il triathlon e le gare a tempo.
- La nuova piattaforma di frenata idraulica HydroT è specificamente progettata per le discipline aero e offre un controllo di prima classe, oltre a una perfetta sensazione e gestione del calore.
- Leva del freno in carbonio strutturata per una migliore presa delle dita.
- Adattamento individuale della leva del freno grazie a Reach Adjust™.
- Connessione Stealth-a-Majig™ per una rapida e facile configurazione iniziale.
- Tecnologia Bleeding Edge™ per un sanguinamento veloce e senza problemi.
- I dischi CenterLine X da 160 o 140 mm sono consigliati per il triathlon e le gare a tempo.
Stealth-a-majig™
Stealth-a-majig™ rende il percorso del tubo idraulico un gioco da ragazzi. Le sue dimensioni ridotte permettono un facile passaggio interno dei cavi, dando alla bici un aspetto ordinato.
ErgoDynamics
Grazie alle leve dei freni più lunghe, alla regolazione indipendente della larghezza dell'impugnatura per le leve dei freni e del cambio e alla forma ottimizzata della leva, le leve sono comode e facili da raggiungere anche per piloti di diverse dimensioni.
Bordo sanguinante
La tecnologia Bleeding Edge™ rende lo spurgo dei freni facile e veloce. Grazie al nuovo canale del fluido e al foro di spurgo ridisegnato, il fluido può essere pompato attraverso la pinza più facilmente. Uno speciale adattatore si inserisce nel foro di spurgo e sigilla il sistema per prevenire l'ingresso di aria e la perdita di fluido.
Regolazione della larghezza dell'impugnatura
L'adattamento e l'ergonomia della leva del freno è una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali così come dimensioni di mani e lunghezze di dita uniche. La regolazione della larghezza dell'impugnatura rende un gioco da ragazzi la regolazione della leva - per il massimo controllo con un solo dito.
Pinza del freno: montaggio piatto
Liquido dei freni: DOT 5.1
Linea del freno: 1100 mm
Pastiglie dei freni: organici con piastra di supporto in acciaio
Disco del freno: Il
discodel freno
non è incluso nella consegna!Ambito di fornitura: leva del freno idraulico, tubo del freno e pinza del freno
Senza dischi freno, senza adattatoriID prodotto del produttore: 00.5018.115.000
Materiale: leva del freno: carbonio
Pinza del freno: alluminio