DT Swiss Set di Ruote - ARC 1100 DICUT 48 - 28" | Carbonio | Clincher - QR 100 / 130 - HG-EV / XDR

Stabilite lo standard!

Le ruote di DT Swiss ARC 1100 DICUT sono fatte per aiutarvi a vincere e a stabilire nuovi standard. La versione con freno a disco completa l'assortimento e non lascia nulla a desiderare. Queste ruote aerodinamiche sono state sviluppate in stretta collaborazione con gli specialisti dell'aerodinamica di SWISS SIDE per raggiungere velocità elevate con una resistenza all'aria minima e un'eccellente stabilità aerodinamica. Le ruote ARC 1100 DICUT sono state rielaborate con moderni componenti DT Swiss. Il mozzo sottile 180 DICUT Aero e i cuscinetti ceramici ultraleggeri SINC portano in modo efficiente i watt investiti sulla strada, mentre i raggi DT Swiss Aero con i loro profili piatti e larghi rendono le ruote ancora più veloci.

Dettagli del DT Swiss ARC 1100 DICUT

Grazie alla combinazione di componenti aerodinamici nuovi e collaudati, i ciclisti su strada beneficiano del massimo controllo in molte situazioni di guida e ad alte velocità. Grazie al cerchio AERO, l'aerodinamica ottimale è garantita da una minore resistenza all'aria e da una maneggevolezza controllabile grazie alla riduzione della coppia di sterzo. Inoltre, la forma del cerchio può creare un effetto di spinta in avanti in caso di vento laterale.

I profili dei cerchi sono stati sviluppati appositamente per l'uso tubeless. Garantiscono una calzata perfetta e semplificano al massimo l'installazione del pneumatico. Tuttavia, è sempre possibile utilizzare una combinazione di pneumatici e camere d'aria convenzionali.

Il mozzo 180 DICUT è stato ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e presenta ora un corpo mozzo ridotto. Il corpo del mozzo più sottile con flange più piccole riduce il peso dei mozzi di 11 g rispetto al precedente mozzo Aero.

DT Swiss I mozzi sono noti per il concetto di assenza di utensili. Il concetto consente la conversione senza attrezzi a tutti i comuni standard di assali e corpi ruota libera. Tutti i mozzi DT Swiss Ratchet System possono essere convertiti.

Ratchet EXP Tecnologia

I mozzi Ratchet System EXP sono unici in quanto tutti i denti dei due dischi si ingranano contemporaneamente ogni volta. Nel caso dei mozzi con nottolino, l'area di ingaggio è piuttosto ridotta. Nel caso di Ratchet System, invece, tutte le superfici frontali si innestano l'una con l'altra, il che comporta un carico puntuale molto più ridotto. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi Ratchet System.

Rispetto all'originale Ratchet System, l'integrazione del pignone e dell'anello filettato in EXP System riduce il numero di componenti, diminuendo il peso e aumentando la durata. L'uso di un'unica molla cilindrica consente un ingranamento più rapido e completo e offre quindi una maggiore affidabilità. L'integrazione del cuscinetto lato guida nell'anello filettato aumenta la distanza tra i cuscinetti, incrementando la rigidità del mozzo del 15%.

La fornitura comprende: set di ruote, Tubeless Tape, valvola Tubeless, pastiglie dei freni Swissstop Black Prince, protezione della valvola, corpo ruota libera Shimano HG-EV & SRAM XDR, borsa per ruote.